Panhard 17 B 1963

La Panhard 17B était une variante de la série Panhard 17, produite par le constructeur automobile français Panhard et Levassor entre 1959 et 1965. Il s'agissait d'une berline à quatre portes qui remplaçait le modèle Panhard 17. La 17B avait une carrosserie aérodynamique au look moderne, avec notamment un pare-brise incliné et une grande lunette arrière. L'intérieur de la voiture était spacieux et confortable, avec cinq places assises et une banquette arrière rabattable qui offrait un espace supplémentaire pour les bagages. Sous le capot, la Panhard 17B était équipée d'un moteur boxer bicylindre refroidi par air d'une cylindrée de 851 cm3. Il développait 50 ch à 5 200 tr/min, ce qui permettait à la voiture d'atteindre une vitesse de pointe d'environ 135 km/h. Le moteur était associé à une boîte de vitesses manuelle à quatre ou cinq rapports. Au total, environ 38 000 exemplaires de la Panhard 17B ont été produits, ce qui en fait l'un des modèles les plus réussis de la marque. Aujourd'hui, la Panhard 17B est un classique apprécié des collectionneurs en raison de son design unique et de son rôle important dans l'histoire de l'industrie automobile. Les voitures proposées font partie d'une collection statique constituée au cours des 40 dernières années. Elles sont en grande partie dans un état non restauré, original mais poussiéreux. Nous n'avons pas essayé de les faire démarrer. On nous a dit que les moteurs ont tourné régulièrement, mais nous ne connaissons pas l'état exact des voitures et des moteurs. Vous pouvez inspecter les voitures lors des journées d'exposition, pour lesquelles vous devez réserver via notre billetterie.