Alfa Romeo Sprint 1600

Startbod
Biedingen

Estimate

30.000,00 - 55.000,00

Dit is een openbare veiling. Een uitgebracht bod op dit kavel is bindend. Maak a.u.b. gebruik van de kijkdagen alvorens een bod uit te brengen. Op dit kavel is geen recht van retour van toepassing.


Kavelnummer: 120 - 140

Kaveltype: % BTW

Veilingkosten:

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Sluit: ...

Verkoper bepaalt na de veiling of de kavel wordt gegund - Meer informatie

Classic Car Auctions is niet de verkoper. Wij veilen en factureren als bemiddelaar namens een derde partij, de verkoper.

Specificaties
  • Marque

  • Alfa Romeo

  • Mannequin

  • Sprint

  • Taper

  • 1600

  • Corps

  • Coupé

  • Année de construction

  • Inconnu

  • Inscription

  • Aucun document présent

  • Numéro de châssis

  • AR*356461*

  • Date de première admission

  • Inconnu

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 86728 Km

  • Couleur

  • Bleu

  • Transmission

  • Manuel

  • LHD ou RHD

  • Conduite à gauche

Beschrijving

L'Alfa Romeo Sprint 1600 est un coupé sportif produit par la marque automobile italienne Alfa Romeo entre 1962 et 1969. Il a succédé à l'Alfa Romeo Giulietta Sprint et a été produit en série limitée à environ 21 000 exemplaires. La 1600 Sprint était équipée d'un moteur quatre cylindres de 1,6 litre qui développait 104 ch et atteignait une vitesse maximale d'environ 185 km/h. La 1600 Sprint avait une carrosserie élégante et aérodynamique, dessinée par le carrossier italien Bertone. L'intérieur était sportif, avec une sellerie en cuir et un volant en bois. L'Alfa Romeo Sprint 1600 était une voiture de sport populaire et abordable à l'époque. Elle a été produite en plusieurs versions, dont la Sprint Speciale et la Sprint Zagato. Aujourd'hui, la 1600 Sprint est considérée comme une voiture classique très recherchée. Les voitures proposées font partie d'une collection statique constituée au cours des 40 dernières années. Elles sont en grande partie dans un état non restauré, original mais poussiéreux. Nous n'avons pas essayé de les faire démarrer. On nous a dit que les moteurs ont tourné régulièrement, mais nous ne connaissons pas l'état exact des voitures et des moteurs. Vous pouvez inspecter les voitures lors des journées d'exposition, pour lesquelles vous devez réserver via notre billetterie.

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