Delahaye 135M Convertible 1950

La Delahaye 135 est une voiture française classique produite entre 1935 et 1954. Elle a été produite en plusieurs carrosseries, dont le cabriolet, le coupé, le roadster et la berline. Les carrosseries ont été fabriquées par plusieurs carrossiers, dont Figoni et Falaschi, Henri Chapron et Jacques Saoutchik. La version décapotable était très appréciée en raison de son toit ouvert et de son design élégant. Le cabriolet Delahaye 135M était une version améliorée de la 135. Le "M" du nom signifie "Modifié", et ce modèle avait un moteur modifié qui fournissait plus de puissance que la Delahaye 135 standard. La voiture avait à l'origine un moteur amélioré de 3,5 litres en ligne et était disponible avec une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports ou une boîte de vitesses Cotal avec présélecteur. Le moteur de la 135 M était généralement équipé de trois carburateurs et développait 110 ch. Avec son châssis sport et son moteur puissant, le modèle a connu un certain succès en compétition, terminant 2e et 3e aux 24 Heures de Spa 1936, 2e et 3e aux 24 Heures du Mans 1937 et terminant 1 à 2 aux 24 Heures du Mans 1938. En raison de sa rareté et de sa valeur historique, la Delahaye 135M est aujourd'hui très populaire. Environ 2 000 exemplaires de toutes les variantes de la 135 combinée ont été produits. Les voitures proposées font partie d'une collection statique constituée au cours des 40 dernières années. Elles sont en grande partie dans un état non restauré, original mais poussiéreux. Nous n'avons pas essayé de les faire démarrer. On nous dit que les moteurs ont tourné régulièrement, mais nous ne connaissons pas l'état exact des voitures et des moteurs. Vous pouvez inspecter les voitures lors des journées d'exposition, pour lesquelles vous devez réserver via notre billetterie.