Maserati Mistral 1965

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Estimate

70 000,00 - 120 000,00

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Bieden vanaf


Kavelnummer: 120 - 129

Kaveltype: BTW

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Classic Car Auctions is niet de verkoper. Wij veilen en factureren als bemiddelaar namens een derde partij, de verkoper.

Specificaties
  • Marque

  • Maserati

  • Mannequin

  • Mistral

  • Corps

  • Coupé

  • Année de construction

  • 1965

  • Inscription

  • Aucun document présent

  • Numéro de châssis

  • AM109330

  • Date de première admission

  • 30-06-1965

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 58516 Km

  • Couleur

  • Rouge

  • Transmission

  • Manuel

  • LHD ou RHD

  • Conduite à gauche

Beschrijving

La Maserati Mistral Coupé est une voiture de sport produite entre 1963 et 1970. C'était l'un des modèles phares de Maserati dans les années 1960 et un choix populaire parmi les amateurs de voitures pour son style époustouflant et ses performances puissantes. Conçue par Pietro Frua, la Mistral était disponible avec trois moteurs différents : un six cylindres de 3,5 litres, un six cylindres de 3,7 litres et un V8 de 4,0 litres. La plupart des modèles Mistral étaient équipés d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, mais une boîte de vitesses automatique était disponible en option. La Mistral Coupé avait une carrosserie aérodynamique avec un long capot et un arrière court, et présentait des bouches d'aération distinctives sur le capot et sur les côtés de la voiture. L'intérieur était également luxueux et élégant, avec du cuir souple et des touches de bois. La Maserati Mistral a été produite à 968 exemplaires au total, ce qui en fait une voiture classique rare et recherchée. Souvent louée pour son design intemporel et son excellente dynamique de conduite, la Mistral est considérée comme l'une des plus belles voitures jamais fabriquées par Maserati. On dirait que cette voiture a encore sa première peinture. Les voitures proposées font partie d'une collection statique constituée au cours des 40 dernières années. Elles sont en grande partie dans un état d'origine non restauré, mais poussiéreux. Nous n'avons pas essayé de les faire démarrer. On nous dit que les moteurs ont tourné régulièrement, mais nous ne connaissons pas l'état exact des voitures et des moteurs. Vous pouvez inspecter les voitures lors des journées d'exposition, pour lesquelles vous devez réserver via notre billetterie.

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