Ferrari 365 GT 2+2 1968

Enchère de départ
Enchères

Estimation

170.000,00 - 230.000,00

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Numéro de lot: 120 - 127

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

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Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.

Caractéristiques
  • Marque

  • Ferrari

  • Mannequin

  • 365

  • Taper

  • GT 2+2

  • Corps

  • Coupé

  • Année de construction

  • 1968

  • Inscription

  • Documents néerlandais non présents

  • Insigne

  • 57-81-PR

  • Numéro de châssis

  • 11975

  • Date de première admission

  • 30-06-1968

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 4769 Km

  • Couleur

  • Bleu

  • Transmission

  • Manuel

  • LHD ou RHD

  • Conduite à gauche

Description

La Ferrari 365 GT 2+2 est un Grand Tourisme de luxe produit par le constructeur automobile italien Ferrari entre 1967 et 1971. Elle a été présentée en 1967 au salon de l'automobile de Paris. Elle a succédé à la Ferrari 330 GT 2+2 et à la Ferrari 365 GT4 2+2. La voiture était équipée d'un moteur V12 monté à l'avant, d'une cylindrée de 4,4 litres. Ce moteur offrait d'excellentes performances, avec une vitesse de pointe d'environ 245 km/h. Le design de la Ferrari 365 GT 2+2 était élégant et sportif, avec une carrosserie profilée et des détails distinctifs tels que la calandre caractéristique de Ferrari. L'intérieur était très luxueux, avec des matériaux de haute qualité tels que le cuir, le bois et le chrome. La voiture pouvait accueillir quatre personnes et disposait d'un vaste espace pour les bagages, ce qui en faisait un excellent choix pour les voyages au long cours. La voiture était également équipée de technologies avancées pour l'époque, telles que la direction assistée et les freins à disque, ce qui procurait une expérience de conduite confortable et souple. En raison de sa combinaison de performances puissantes, d'un design élégant et d'une finition de haute qualité, la Ferrari 365 GT 2+2 reste une pièce de collection recherchée, d'autant plus qu'elle n'a été produite qu'à 801 exemplaires. Les voitures proposées font partie d'une collection statique constituée au cours des 40 dernières années. Elles sont en grande partie dans un état non restauré, original mais poussiéreux. Nous n'avons pas essayé de les faire démarrer. On nous a dit que les moteurs ont tourné régulièrement, mais nous ne connaissons pas l'état exact des voitures et des moteurs. Vous pouvez inspecter les voitures lors des journées d'exposition, pour lesquelles vous devez réserver via notre billetterie.

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