Fiat 2300 Coupé Ghia

Enchère de départ
Enchères

Estimation

17.000,00 - 28.000,00

Il s'agit d'une enchère publique. Une enchère placée sur ce lot est contraignante. Veuillez utiliser les jours de visionnage avant de placer une enchère. Aucun droit de retour ne s'applique à ce lot.


Numéro de lot: 120 - 118

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

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Se ferme: ...

Le vendeur a déterminé après la vente aux enchères si le lot est attribué - Plus d'information

Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.

Caractéristiques
  • Marque

  • Fiat

  • Mannequin

  • 2300

  • Taper

  • Coupé Ghia

  • Corps

  • Coupé

  • Année de construction

  • Inconnu

  • Inscription

  • Aucun document présent

  • Numéro de châssis

  • 114BS093765

  • Date de première admission

  • Inconnu

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 64119 Km

  • Couleur

  • Gris

  • Transmission

  • Manuel

  • LHD ou RHD

  • Conduite à gauche

Description

La Fiat 2300 Coupé Ghia est un coupé sportif de luxe produit entre 1961 et 1968 par le constructeur automobile italien Fiat. Le design de la voiture a été confié à la célèbre maison de design italienne Ghia. La voiture est équipée d'un moteur six cylindres de 2,3 litres. Le design de la voiture est élégant et stylé, avec de belles courbes et une carrosserie élégante et aérodynamique. L'intérieur est équipé de matériaux luxueux et offre suffisamment d'espace pour quatre passagers. La voiture dispose d'un certain nombre de caractéristiques avancées pour l'époque, notamment une suspension indépendante et des freins à disque. La Fiat 2300 Coupé Ghia est devenue une voiture rare et recherchée par les amateurs de voitures classiques en raison de son design unique et de ses caractéristiques avancées pour l'époque. Quelque 7 000 exemplaires ont été construits à l'époque. Les voitures proposées font partie d'une collection statique constituée au cours des 40 dernières années. Elles sont en grande partie dans un état non restauré, original mais poussiéreux. Nous n'avons pas essayé de les faire démarrer. On nous dit que les moteurs ont tourné régulièrement, mais nous ne connaissons pas l'état exact des voitures et des moteurs. Vous pouvez inspecter les voitures lors des journées d'exposition, pour lesquelles vous devez réserver via notre billetterie.

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