Packard Eight de Luxe 1950

Startbod
Biedingen

Estimate

9.000,00 - 16.000,00

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Kavelnummer: 120 - 104

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Specificaties
  • Marque

  • Packard

  • Mannequin

  • Eight de Luxe

  • Corps

  • Salon

  • Année de construction

  • 1950

  • Inscription

  • Documents néerlandais

  • Insigne

  • DE-62-36

  • Numéro de châssis

  • 2392-5-7836I

  • Date de première admission

  • 30-06-1950

  • Date de première admission (NL)

  • 21-08-1990

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 92095 Miles

  • Couleur

  • Jaune

  • Transmission

  • Manuel

  • LHD ou RHD

  • Conduite à gauche

Beschrijving

La Packard Eight de Luxe 1950 était une voiture de luxe produite par la marque automobile américaine Packard de 1949 à 1950. Elle était l'une des voitures les plus prestigieuses de son époque et était considérée comme un symbole du luxe américain et du progrès technologique. La Packard Eight de Luxe était équipée d'un puissant moteur huit cylindres d'une cylindrée de 288 pouces cubes (environ 4,7 litres) et d'une puissance d'environ 130 chevaux. Il s'agit d'une performance impressionnante pour l'époque. La voiture était également équipée d'une boîte de vitesses à trois rapports avec surmultiplication en option, ce qui améliorait la consommation de carburant et le confort de conduite. L'intérieur de la Packard Eight de Luxe était luxueux et confortable, pouvant accueillir six personnes. Il comportait également un certain nombre de fonctions et de commandes avancées, notamment un système de chauffage intégré, une horloge, un cendrier et un allume-cigare, une radio et l'air conditionné en option. La Packard Eight de Luxe était une voiture très populaire et était considérée comme l'une des meilleures voitures que Packard ait jamais produites. C'était l'une des voitures les plus chères de son époque et elle était souvent considérée comme un symbole de statut social. Aujourd'hui, la Packard Eight de Luxe 1950 est un classique de plus en plus rare et recherché. Les voitures proposées font partie d'une collection statique constituée au cours des 40 dernières années. Elles sont en grande partie dans un état non restauré, original mais poussiéreux. Nous n'avons pas essayé de les faire démarrer. On nous dit que les moteurs ont tourné régulièrement, mais nous ne connaissons pas l'état exact des voitures et des moteurs. Vous pouvez inspecter les voitures lors des journées d'exposition, pour lesquelles vous devez réserver via notre billetterie.

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