Estimate
Dit is een openbare veiling. Een uitgebracht bod op dit kavel is bindend. Maak a.u.b. gebruik van de kijkdagen alvorens een bod uit te brengen. Op dit kavel is geen recht van retour van toepassing.
Kavelnummer: 120 - 86
Kaveltype: BTW
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Classic Car Auctions is niet de verkoper. Wij veilen en factureren als bemiddelaar namens een derde partij, de verkoper.
Marque
Citroën
Mannequin
SM
Corps
Coupé
Année de construction
1972
Inscription
Documents néerlandais
Insigne
AL-07-99
Numéro de châssis
59006430
Date de première admission
28-02-1972
Date de première admission (NL)
06-02-2002
Carburant
Essence
Lecture du kilométrage
34925 Miles
Couleur
Gris
Transmission
Manuel
LHD ou RHD
Conduite à gauche
La Citroën SM était un Grand Tourisme de luxe produit par la marque automobile française Citroën entre 1970 et 1975. C'était une voiture spéciale en raison de sa combinaison unique de style français, de technologie avancée et de performances remarquables. La SM de 1972 était équipée d'un moteur V6 de 2,7 litres développé par Maserati. Ce moteur développait 170 ch. La SM était également équipée d'une suspension hydropneumatique avancée qui garantissait une conduite souple et confortable, même sur les routes cahoteuses. Le design de la SM était futuriste et distinctif, avec un long nez et un arrière court, ainsi qu'un "nez de requin" distinctif qui s'étendait sur toute la largeur de l'avant de la voiture. L'intérieur présentait une sellerie en cuir et de nombreux équipements de luxe. La Citroën SM était une voiture très performante, avec une vitesse de pointe d'environ 220 km/h. La voiture a souvent été louée pour sa combinaison unique de style, de confort et de performance et est considérée comme l'une des voitures les plus emblématiques des années 1970. Les voitures proposées font partie d'une collection statique constituée au cours des 40 dernières années. Elles sont en grande partie dans un état d'origine non restauré, mais poussiéreux. Nous n'avons pas essayé de les faire démarrer. On nous a dit que les moteurs ont tourné régulièrement, mais nous ne connaissons pas l'état exact des voitures et des moteurs. Vous pouvez inspecter les voitures lors des journées d'exposition, pour lesquelles vous devez réserver via notre billetterie.