La Studebaker Avanti R2 Supercharged avec boîte de vitesses manuelle à 4 rapports était une variante spéciale de la Studebaker Avanti, un coupé sport lancé en 1962. La R2 Supercharged avec boîte de vitesses manuelle à 4 rapports était une version performante de l'Avanti, équipée d'un moteur plus puissant, d'un compresseur Paxton et d'une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports, améliorant ainsi les performances et l'expérience de conduite. La R2 Supercharged était équipée d'un moteur V8 de 289 pouces cubes, qui produisait 290 ch et 335 lb-pi de couple de série. Cependant, avec le superchargeur Paxton, le moteur peut produire plus de 300 ch et offrir de meilleures performances que la version R2 standard. La boîte de vitesses manuelle à 4 rapports offre une expérience de conduite sportive et précise, permettant au conducteur de contrôler pleinement le puissant moteur. Parmi les autres caractéristiques, citons les freins à disque sur les quatre roues, une suspension améliorée et un extérieur sportif avec des caractéristiques propres à la R2. L'intérieur était doté d'une sellerie luxueuse et d'un volant sportif. Ce modèle a battu de nombreux records dans le passé. La Studebaker Avanti R2 Supercharged avec boîte de vitesses manuelle à 4 rapports était une voiture rare. Seul un petit nombre de ces versions spéciales a été produit entre 1963 et 1964, lorsque la production de l'Avanti a cessé. Les estimations du nombre d'exemplaires produits varient, mais il est fort probable que cette version n'ait été produite qu'à environ 500 exemplaires. Les voitures proposées font partie d'une collection statique constituée au cours des 40 dernières années. Elles sont en grande partie dans un état non restauré, original mais poussiéreux. Nous n'avons pas essayé de les faire démarrer. On nous a dit que les moteurs ont tourné régulièrement, mais nous ne connaissons pas l'état exact des voitures et des moteurs. Vous pouvez inspecter les voitures lors des journées d'exposition, pour lesquelles vous devez réserver via notre billetterie.