Mercedes-Benz 300 S Convertible W188 1953

Enchère de départ
Enchères

Estimation

340.000,00 - 550.000,00

Il s'agit d'une enchère publique. Une enchère placée sur ce lot est contraignante. Veuillez utiliser les jours de visionnage avant de placer une enchère. Aucun droit de retour ne s'applique à ce lot.


Numéro de lot: 119 - 68

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

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Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.

Caractéristiques
Description

La Mercedes-Benz 300 S Cabriolet 1953 est une voiture classique appartenant à la série W188. C'était le modèle le plus prestigieux et le plus luxueux de Mercedes-Benz à l'époque. La voiture était équipée d'un moteur six cylindres de 3,0 litres développant 150 ch. La voiture était donc rapide et réactive sur la route, et pouvait atteindre une vitesse maximale d'environ 170 km/h. Le design de la Mercedes Benz 300 S Cabriolet était très élégant et intemporel, avec un capot allongé, des passages de roues arrondis et une carrosserie fine. La voiture était équipée d'un toit rabattable, ce qui en faisait un véritable cabriolet. L'intérieur était très luxueux et confortable, avec des matériaux de haute qualité. La Mercedes Benz 300 S Cabriolet était une voiture très rare et recherchée, d'autant plus qu'elle n'a été produite qu'à 203 exemplaires. Elle était très appréciée des clients riches et célèbres en raison de son apparence élégante et de ses performances élevées. Aujourd'hui, la 300 S est un classique très recherché par les amateurs de voitures et les collectionneurs en raison de sa rareté, de son design élégant, de sa qualité de fabrication et de son importance historique. La voiture est considérée comme l'un des modèles Mercedes-Benz les plus emblématiques et les plus recherchés des années 1950 et reste un choix populaire pour les amateurs de voitures classiques du monde entier. Les voitures proposées font partie d'une collection statique constituée au cours des 40 dernières années. Elles sont en grande partie dans un état non restauré, original mais poussiéreux. Nous n'avons pas essayé de les faire démarrer. On nous a dit que les moteurs ont tourné régulièrement, mais nous ne connaissons pas l'état exact des voitures et des moteurs. Vous pouvez inspecter les voitures lors des journées d'exposition, pour lesquelles vous devez réserver via notre billetterie.

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