Lincoln Continental Convertible MKIV 1959

Huidig bod Startbod
Biedingen

Estimate

30 000,00 - 50 000,00

Dit is een openbare veiling. Een uitgebracht bod op dit kavel is bindend. Maak a.u.b. gebruik van de kijkdagen alvorens een bod uit te brengen. Op dit kavel is geen recht van retour van toepassing.

Wij vragen een credit card verificatie met zekerheidsstelling van € 2500, Lees meer

Bieden vanaf


Kavelnummer: 119 - 57

Kaveltype: BTW

Veilingkosten:

Ophaaldag: Bekijk transportmogelijkheden

Sluit: ...

Verkoper bepaalt na de veiling of de kavel wordt gegund - Meer informatie

Classic Car Auctions is niet de verkoper. Wij veilen en factureren als bemiddelaar namens een derde partij, de verkoper.

Specificaties
  • Marque

  • Lincoln

  • Mannequin

  • Continental

  • Taper

  • Convertible MKIV

  • Corps

  • Convertible

  • Année de construction

  • 1959

  • Inscription

  • Documents néerlandais

  • Insigne

  • AR-30-18

  • Numéro de châssis

  • 58A8395004K

  • Date de première admission

  • 15-09-1959

  • Date de première admission (NL)

  • 28-09-2011

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 87525 Miles

  • Couleur

  • Violet

  • Transmission

  • automatique

  • LHD ou RHD

  • Conduite à gauche

Beschrijving

Pendant de nombreuses années, la Continental a été le joyau de la gamme Lincoln, attirant des célébrités telles que Frank Sinatra et Elizabeth Taylor. Le cabriolet Lincoln Continental Mark IV est considéré par beaucoup comme la plus grande voiture jamais construite. On peut considérer cette voiture comme l'ultime Highway-Cruiser américain et elle date de l'âge d'or des ailerons arrière et des phares parfaitement stylisés. À l'époque, la Lincoln était plus chère que les Cadillac comparables et n'a été produite qu'à 2195 exemplaires. La Continental avait un design frappant et unique, avec une longue carrosserie aérodynamique et de nombreux détails raffinés. L'intérieur de la Lincoln Continental Cabriolet 1959 était très spacieux et confortable, avec suffisamment d'espace pour cinq passagers. Il était également très luxueux, avec des matériaux de haute qualité et une technologie avancée pour l'époque. Les voitures proposées font partie d'une collection statique constituée au cours des 40 dernières années. Elles sont en grande partie dans un état non restauré, original mais poussiéreux. Nous n'avons pas essayé de les faire démarrer. On nous a dit que les moteurs ont tourné régulièrement, mais nous ne connaissons pas l'état exact des voitures et des moteurs. Vous pouvez inspecter les voitures lors des journées d'exposition, pour lesquelles vous devez réserver via notre billetterie.

An error has occurred. This application may no longer respond until reloaded. Reload