Estimation
Il s'agit d'une enchère publique. Une enchère placée sur ce lot est contraignante. Veuillez utiliser les jours de visionnage avant de placer une enchère. Aucun droit de retour ne s'applique à ce lot.
Numéro de lot: 119 - 52
Type de lot: % T.V.A.
Frais d'enchères:
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Le vendeur a déterminé après la vente aux enchères si le lot est attribué - Plus d'information
Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.
Marque
BMW
Mannequin
1600
Taper
GT
Corps
Coupé
Année de construction
1968
Inscription
Documents néerlandais inactifs
Insigne
84-15-GG
Numéro de châssis
W*001796*
Date de première admission
03-01-1968
Date de première admission (NL)
03-01-1968
Carburant
Essence
Lecture du kilométrage
72533 Km
Couleur
Blanc
Transmission
Manuel
LHD ou RHD
Conduite à gauche
La BMW 1600 GT est un coupé sportif à deux portes produit par le constructeur automobile allemand BMW entre 1967 et 1969. Le modèle a été conçu par le carrossier italien Bertone et était basé sur la berline BMW 1600-2. La 1600 GT était équipée d'un moteur quatre cylindres de 1,6 litre développant 105 ch et couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports. La voiture avait une vitesse de pointe d'environ 185 km/h et pouvait accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 10 secondes. Le design de la 1600 GT était une combinaison d'influences italiennes et allemandes, avec une carrosserie aérodynamique et des détails caractéristiques tels que les grands phares et la ligne de toit basse et arrondie. L'intérieur était spacieux et confortable, avec des sièges sportifs et un tableau de bord simple. Bien que la production de la BMW 1600 GT n'ait duré que deux ans, la voiture a eu une influence durable sur le développement des coupés sportifs de BMW. Aujourd'hui considérée comme un classique rare, la 1600 GT est très recherchée par les collectionneurs et les amateurs pour son design intemporel et ses performances sportives. En outre, il s'agit d'un modèle rare, qui n'a été produit qu'à 1 255 exemplaires. Les voitures proposées font partie d'une collection statique constituée au cours des 40 dernières années. Elles sont en grande partie dans un état non restauré, original mais poussiéreux. Nous n'avons pas essayé de les faire démarrer. On nous a dit que les moteurs ont tourné régulièrement, mais nous ne connaissons pas l'état exact des voitures et des moteurs. Vous pouvez inspecter les voitures lors des journées d'exposition, pour lesquelles vous devez réserver via notre billetterie.