Volvo 1800 ES 1973

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8 000,00 - 15 000,00

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Bieden vanaf


Kavelnummer: 119 - 48

Kaveltype: BTW

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Specificaties
  • Marque

  • Volvo

  • Mannequin

  • 1800

  • Taper

  • ES

  • Corps

  • Coupé

  • Année de construction

  • 1973

  • Inscription

  • Documents néerlandais

  • Insigne

  • PD-13-FG

  • Numéro de châssis

  • 6078-6107

  • Date de première admission

  • 30-06-1973

  • Date de première admission (NL)

  • 18-03-1976

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 81163 Km

  • Couleur

  • Gris

  • Transmission

  • automatique

  • LHD ou RHD

  • Conduite à gauche

Beschrijving

Transformer une voiture de sport magnifiquement conçue en un produit dérivé au moins aussi agréable à l'œil est un véritable exploit. Volvo l'a fait dans les années 60 et 70 avec la P1800 et son successeur, la 1800 ES. La Volvo 1800ES est une voiture de sport classique produite par Volvo entre 1972 et 1973. Il s'agit d'une voiture de sport à deux portes avec une carrosserie de type shooting brake, c'est-à-dire un coupé sportif à deux portes avec un toit allongé qui se prolonge par une partie arrière semblable à celle d'un break. La Volvo 1800ES est équipée d'un moteur à essence quatre cylindres de 2,0 litres à injection. Ce moteur développait 135 ch et était associé à une boîte de vitesses automatique à trois rapports. La Volvo 1800ES avait un design distinctif avec un long capot, des porte-à-faux courts et un hayon vitré qui offrait une vue panoramique. Sa carrosserie cunéiforme se distingue par des détails remarquables tels que les phares doubles, les pare-chocs chromés et les célèbres baguettes latérales en forme de crosse de hockey. La production de la Volvo 1800ES a été limitée, avec seulement 8 077 exemplaires produits entre 1972 et 1973. Cela fait de la Volvo 1800ES un classique rare et recherché. Les voitures proposées font partie d'une collection statique constituée au cours des 40 dernières années. Elles sont en grande partie non restaurées, d'origine mais dans un état poussiéreux. Nous n'avons pas essayé de les faire démarrer. On nous dit que les moteurs ont tourné régulièrement, mais nous ne connaissons pas l'état exact des voitures et des moteurs. Vous pouvez inspecter les voitures lors des journées d'exposition, pour lesquelles vous devez réserver via notre billetterie.

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