Alfa Romeo Guilia GTC 1965

Enchère de départ
Enchères

Estimation

68.000,00 - 95.000,00

Il s'agit d'une enchère publique. Une enchère placée sur ce lot est contraignante. Veuillez utiliser les jours de visionnage avant de placer une enchère. Aucun droit de retour ne s'applique à ce lot.


Numéro de lot: 119 - 29

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

Ramasser: Afficher les options de livraison

Se ferme: ...

Le vendeur a déterminé après la vente aux enchères si le lot est attribué - Plus d'information

Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.

Caractéristiques
  • Marque

  • Alfa Romeo

  • Mannequin

  • Guilia

  • Taper

  • GTC

  • Corps

  • Convertible

  • Année de construction

  • 1965

  • Inscription

  • Documents néerlandais inactifs

  • Insigne

  • GT-80-RV

  • Numéro de châssis

  • AR755261

  • Date de première admission

  • 30-06-1965

  • Date de première admission (NL)

  • 11-05-1981

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 36796 Km

  • Couleur

  • Rouge

  • Transmission

  • Manuel

  • LHD ou RHD

  • Conduite à gauche

Description

L'Alfa Romeo Giulia GTC est un cabriolet produit entre 1965 et 1966. Il s'agissait d'une variante de l'Alfa Romeo Giulia Sprint GT, produite en nombre limité. La Giulia GTC était équipée d'un moteur quatre cylindres de 1,6 litre qui développait 106 ch et atteignait une vitesse de pointe d'environ 175 km/h. Elle était équipée d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et de suspensions indépendantes à l'avant et à l'arrière. La Giulia GTC se distingue de la Giulia Sprint GT par sa carrosserie, qui a été modifiée pour transformer la voiture en cabriolet. Elle était dotée d'un toit en tissu à commande manuelle et d'une poupe au style unique "coda tronca", ce qui signifie "queue tronquée" en italien. L'Alfa Romeo Giulia GTC n'a été produite qu'à 998 exemplaires, ce qui en fait une voiture rare et recherchée par les collectionneurs et les amateurs d'automobiles. Le design de la Giulia GTC est typique des années 1960, avec son profil mince et sa carrosserie aérodynamique, et elle est souvent considérée comme l'un des cabriolets Alfa Romeo les plus emblématiques de tous les temps. Les voitures proposées font partie d'une collection statique constituée au cours des 40 dernières années. Elles sont en grande partie dans un état non restauré, original mais poussiéreux. Nous n'avons pas essayé de les faire démarrer. On nous a dit que les moteurs ont tourné régulièrement, mais nous ne connaissons pas l'état exact des voitures et des moteurs. Vous pouvez inspecter les voitures lors des journées d'exposition, pour lesquelles vous devez réserver via notre billetterie.

An error has occurred. This application may no longer respond until reloaded. Reload