Estimation
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Numéro de lot: 119 - 6
Type de lot: % T.V.A.
Frais d'enchères:
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Marque
Lancia
Mannequin
Flaminia
Taper
GTL 3C Coupé Touring
Corps
Coupé
Année de construction
1968
Inscription
Documents néerlandais inactifs
Insigne
97-16-FR
Numéro de châssis
826140*00163*
Date de première admission
30-05-1968
Date de première admission (NL)
30-05-1968
Carburant
Essence
Lecture du kilométrage
38393 Km
Couleur
Gris
Transmission
Manuel
LHD ou RHD
Conduite à gauche
La Lancia Flaminia GTL 3C Coupé Touring est une belle voiture des années 1960 et 1970, produite par le constructeur automobile italien Lancia. La voiture a été produite entre 1957 et 1970 et était disponible dans plusieurs styles de carrosserie, dont une berline, un cabriolet et un coupé. La Lancia Flaminia GTL 3C Coupé Touring 1968 est une version spécifique de la Flaminia Coupé. La Lancia Flaminia GTL 3C Coupé Touring 1968 était équipée à l'origine d'un puissant moteur V6 de 2,8 litres à trois carburateurs (3C) développant 152 ch. L'extérieur de la Lancia présentait un design frappant, avec des lignes élégantes et une carrosserie profilée qui donnaient à la voiture une allure sportive et élégante. La voiture présentait des caractéristiques uniques telles qu'un empattement plus long et des vitres plus grandes que la Flaminia Coupé standard. L'intérieur de la Flaminia était également très élégant et luxueux, avec des sièges garnis de cuir et des touches de bois. Les sièges de la voiture étaient confortables et soutenants et le tableau de bord était bien conçu avec des instruments faciles à lire. La Lancia Flaminia GTL 3C Coupé Touring de 1968 était une voiture populaire parmi les personnes riches et célèbres de l'époque et était considérée comme l'une des voitures les plus exclusives et les plus prestigieuses de son temps. La Flaminia GTL 3C Coupé Touring n'a été produite qu'à 300 exemplaires, ce qui en fait une voiture rare et recherchée. Les voitures proposées font partie d'une collection statique constituée au cours des 40 dernières années. Elles sont en grande partie dans un état non restauré, original mais poussiéreux. Nous n'avons pas essayé de les faire démarrer. On nous dit que les moteurs ont tourné régulièrement, mais nous ne connaissons pas l'état exact des voitures et des moteurs. Vous pouvez inspecter les voitures lors des journées d'exposition, pour lesquelles vous devez réserver via notre billetterie.