Ford Escort MK2 ‘Cosworth’ 1977

By 26 januari 2020 maart 9th, 2020 46362

Ford Escort MK2 ‘Cosworth’ 1977

Beschrijving

Ford Escort MK2 ‘Cosworth’ 1977
Estimate: € 46.000-49.500,-
Datum eerste toelating: 15-04-1977
Datum eerste toelating NL: 15-04-1977
Brandstof: Benzine
Afgelezen km-stand: 86366 Km
Kenteken: 92-NN-68
APK vervaltdatum: 14-06-2020
Registratie: Nederlandse documenten
Cilinderinhoud: 4 cilinders
Transmissie: Handgeschakeld
LHD
Kleur: Ferrari Rood
Rijdende conditie: Ja

Kavelnummer

46362-33

Startbod

€ 1.000,-

Bieden - Bid - BietenBieden - Bid - Bieten
Veilinginformatie

Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar één van de kijkdagen te komen.

Start veiling:
5-3-2020 om 17:00 uur
Sluiting:
25-3-2020 vanaf 20:30 uur
Kijkdagen:
14-3-2020 van 10:00 tot 16:00 uur
20-3-2020 van 10:00 tot 16:00 uur
24-3-2020 van 10:00 tot 16:00 uur

Documentatie

Een wolf in schaapskleding, zo kan deze Ford Escort 1600 Ghia uit 1977 getypeerd worden. Deze Ford Escort kwam in 1977 van de productieband af als een Ford Escort 1600 Ghia automatic, maar in de tussentijd is de auto helemaal onder handen genomen en omgebouwd tot een racewagen. Zowel het exterieur alsmede het interieur zijn in zeer goede staat. Er is een fotoreportage aanwezig waar de ombouw en de werkzaamheden in opgenomen zijn. Om een goed beeld van de auto te krijgen adviseren wij u naar één van de kijkdagen te komen. Er zijn hebben heel veel werkzaamheden / upgrades plaatsgevonden en die worden per aspect behandeld.

Chassis
• Alle laswerkzaamheden en aanpassingen voor Cosworth motorblok conversie zijn professioneel uitgevoerd door RS Rebuilding te Esbeek, zoals:
• Boreham Tarmac alloy wheel arch kit (Gartrac)
• Group 4 front spoiler (Gartrac)
• Verbrede diff. tunnel, 4-link lasdelen, en Turrets.
• Watts linkage brackets
• Verhoogde kofferbakbodem voor extra ruimte diff
• Aangepaste chassisbalken voor extra beweegruimte achteras

Motorcompartiment
De motorrevisie is door JB Techniek te Ravels uitgevoerd. De cilinderkop preparatie en finetuning naar 300+ pk zijn door HB Motorsport te Middelbeers uitgevoerd.
• Sierra Cosworth YB 2.0 liter 16V motor met geflowde cilinderkop, volledig gereviseerd eind 2017
• Garrett T3 Hybride Turbo, 360 graden gelagerd, MSD chip, gereviseerd in November 2018 door Turbo Service Belgium
• Groene Bosch injectoren, 3 Bar map sensor, grotere intercooler, -34 actuator, dump valve.
• Aangepaste down pipe met volledig 3 inch RVS uitlaatsysteem
• Siliconen koel en intercooler slangen
• Airtec radiateur/intercooler combinatie
• Alle sensoren vernieuwd
• Engine breathing system met catch tank en siliconen slangen

Kofferbak
• PrepFab alloy/baffled benzinetank inclusief filler bowl
• Twee benzinepompen met Facet Red Top en Filter King pressure regulator in alu houder
• 15 inch verbrede stalen reservewiel met Toyo R888 band
• Accu in alu houder

Aandrijving
• Borg Warner T5 Sierra Cosworth versnellingsbak
• Aangepaste/versterkte eendelige tussenas
• Fully Floating Atlas achteras met 3J’s sperdifferentieel en 18 spline Group1 tweedelige steekassen
• Volledige 6 linked set-up+ Watts linkage+ alloy diff cover

Onderstel
• Rondom Bilstein coil over schokdempers
• Voorremmen: Brembo 4 Pots remklauwen met 304 mm schijven met aluminium hart
• Aluminium naven op voorwielen
• Achterremmen: nieuwe Sierra Cosworth remklauwen met schijven
• Ferodo DS2500 remblokken rondom
• Gevlochten remleidingen
• Voorzijde Compression strut kit
• 15 inch verbrede stalen velgen zijdeglans zwart gecoat
• Toyo R888 semi-slicks
• Alloy adjustable Top Mounts
• Group 4 strut brace

Interieur
• Cobra RSR retro kuipstoelen
• Safety Device 4 punts gordels
• RS2000 teller bak en dashboardkastje
• Springalex deep dish retro sportstuur
• Geflockte middenconsole met VDO meters/schakelaars/relais
• Los bakje met VDO oliedruk en turbodrukmeter
• Pedalbox met brake balance bar net regelknop in middenconsole
• Hydraulische handrem
• Safety Device 6 point bolt in roll cage
• Fire wall

Galerij
Video