Mercedes-Benz 230 GE 1988

Geschiedenis en achtergrond

De Mercedes-Benz 230 GE maakt deel uit van de eerste generatie van de Geländewagen, intern bekend als de W460/W461-familie, die zijn oorsprong vond in de jaren zeventig als terreinwagen voor militair en specialistisch gebruik. De ontwikkeling van dit model werd mede gedragen door de samenwerking tussen Mercedes-Benz en Steyr-Daimler-Puch, waarbij de productie in Graz plaatsvond. De Mercedes-Benz 230 GE kwam later in de civiele markt als een uitvoering die de robuuste basis van de serie combineerde met een meer alledaagse inzetbaarheid.

Binnen de reeks nam de Mercedes-Benz 230 GE een positie in als benzineversie met een viercilinder motor, in een periode waarin de Geländewagen zich ontwikkelde van utilitair voertuig tot een model met bredere toepassing. De eerste series stonden bekend om hun hoekige carrosserie, ladderchassis en drie mechanische differentiëlen met inschakelbare aandrijving, eigenschappen die het model onderscheiden van veel reguliere personenauto’s uit dezelfde periode. In de loop van de jaren tachtig groeide de Geländewagen uit tot een herkenbaar onderdeel van het Mercedes-Benz-gamma, terwijl de basisconstructie in essentie behouden bleef.

Voor bouwjaar 1988 valt de Mercedes-Benz 230 GE binnen een fase waarin de oorspronkelijke opzet nog duidelijk aanwezig was. Deze uitvoeringen worden vaak geassocieerd met een combinatie van relatief eenvoudige techniek en een constructie die primair was gericht op gebruik onder uiteenlopende omstandigheden. Juist die combinatie heeft ertoe bijgedragen dat de 230 GE een vaste plaats kreeg binnen de geschiedenis van de offroad-modellen van Mercedes-Benz.

Kenmerken en bijzonderheden

De Mercedes-Benz 230 GE is een uitvoering binnen de Geländewagen-reeks met een 2,3-liter benzinemotor, waarbij de aanduiding verwijst naar de viercilinder benzineconfiguratie. In vergelijking met latere en meer luxueuze varianten bleef deze uitvoering dicht bij de oorspronkelijke technische opzet van de serie. De nadruk lag op functionaliteit, met een constructie die gebaseerd is op een robuust frame en een mechanische aandrijflijn die is afgestemd op inzet buiten verharde wegen.

Kenmerkend voor de Mercedes-Benz 230 GE zijn verder de rechtlijnige carrosserievorm en de praktische opbouw van het model. De serie werd geleverd in verschillende carrosserievormen, waaronder gesloten varianten en uitvoeringen met korte en lange wielbasis, waardoor het model in meerdere gebruiksdoelen kon voorzien. In de context van het bouwjaar 1988 hoort deze uitvoering bij de generatie die inmiddels een vaste plaats had gekregen tussen klassieke terreinwagens en meer civiele Mercedes-Benz-modellen.

Samenvatting

De Mercedes-Benz 230 GE uit 1988 is een uitvoering van de vroege Geländewagen-generatie, ontwikkeld uit een samenwerking tussen Mercedes-Benz en Steyr-Daimler-Puch en geproduceerd in Graz. Het model staat in de historie van Mercedes-Benz bekend als een functionele terreinwagen met een duidelijke nadruk op techniek en gebruiksdoel. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.