Mercedes-Benz 380 SL 1981

De Mercedes-Benz 380 SL 1981 behoort tot de R107-serie, die van 1971 tot 1989 werd geproduceerd en daarmee een van de langst gebouwde modellen in de geschiedenis van Mercedes-Benz is. De R107 volgde de W113 “Pagode” op en werd gepositioneerd als een luxe roadster binnen het hogere segment. De 380 SL werd begin jaren tachtig geïntroduceerd als variant binnen deze reeks en was leverbaar in verschillende markten, waaronder Europa en de Verenigde Staten.

Binnen de modelhistorie nam de Mercedes-Benz 380 SL 1981 een positie in tussen de zescilinder- en grotere V8-uitvoeringen. De R107-serie kenmerkt zich door een klassieke proportie met lange motorkap, korte overhangen en een afneembare hardtop naast de softtopconstructie. Het ontwerp werd in eigen huis ontwikkeld onder leiding van Friedrich Geiger, die ook betrokken was bij eerdere SL-generaties. De combinatie van comfort en representativiteit maakte de 380 SL tot een veelgekozen model binnen het gamma.

Technisch bouwde de R107 voort op componenten uit de toenmalige S-Klasse, wat bijdroeg aan de positionering als comfortabele en solide geconstrueerde roadster. Gedurende de productiejaren werden diverse doorontwikkelingen doorgevoerd op het gebied van veiligheid en techniek, conform de eisen van de verschillende afzetmarkten. De Mercedes-Benz 380 SL 1981 valt binnen de vroege productiejaren van de 380-variant, die in een relatief beperkte periode werd geleverd ten opzichte van sommige andere uitvoeringen binnen de R107-reeks.

De Mercedes-Benz 380 SL 1981 wordt vandaag de dag gerekend tot de gevestigde klassiekers binnen het Mercedes-Benz aanbod uit de jaren tachtig. Dankzij de lange productieperiode van de R107 is er een duidelijke plaats in de modelhistorie ontstaan, waarbij de 380 SL een herkenbare uitvoering vormt binnen deze serie. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.