Auto Union DKW 1000 1959

De Auto Union DKW 1000 1959 is een personenauto uit de periode waarin Auto Union met het merk DKW een belangrijke positie innam binnen de Europese middenklasse. In de jaren vijftig was DKW een van de grootste producenten van tweetaktpersonenauto’s ter wereld. De typeaanduiding 1000 verwijst naar de motorinhoud van circa één liter, waarmee dit model een verdere ontwikkeling vormde van eerdere DKW-modellen uit de F8- en F9-reeks. De Auto Union DKW 1000 1959 werd gebouwd in een periode waarin het merk zich technisch onderscheidde door het vasthouden aan de tweetakttechniek.

Kenmerkend voor de Auto Union DKW 1000 1959 is de voorwielaandrijving, een configuratie die destijds nog niet algemeen was in deze klasse. Auto Union paste dit principe al sinds de jaren dertig toe bij DKW-modellen. De combinatie van een compacte motor en voorwielaandrijving zorgde voor een efficiënte benutting van de binnenruimte. De carrosserievormen uit deze periode tonen de overgang van vooroorlogse lijnen naar het meer pontonachtige ontwerp dat in de late jaren vijftig gebruikelijk werd.

Binnen de historie van Auto Union markeert de Auto Union DKW 1000 1959 een fase voorafgaand aan de latere Audi-modellen. Na de overname van Auto Union door Daimler-Benz in 1958 en later door Volkswagen, zou het merk DKW geleidelijk verdwijnen ten gunste van de naam Audi. De 1000-serie behoort daarmee tot de laatste generatie DKW-personenauto’s die volledig volgens het oorspronkelijke tweetaktconcept werden ontwikkeld.

De Auto Union DKW 1000 1959 werd geleverd in verschillende carrosserievarianten binnen de 1000-reeks, waarmee het model een brede inzetbaarheid kende op de Europese markt. Dit exemplaar dateert uit 1959 en vertegenwoordigt daarmee een productiejaar uit de beginfase van deze serie. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.