MG B GT 1972

De MG B GT 1972 is de gesloten 2+2-variant van de MGB-serie, die in 1965 werd geïntroduceerd als aanvulling op de open roadster. Het ontwerp van de vaste daklijn kwam tot stand in samenwerking met Pininfarina en onderscheidt zich door de hatchback-constructie met neerklapbare achterbank. De MG B GT 1972 combineert daarmee de herkenbare lijnvoering van de MGB met extra praktische bruikbaarheid, zonder af te wijken van het oorspronkelijke concept van een compacte Britse sportwagen.

De MGB werd geproduceerd van 1962 tot 1980 en groeide uit tot een van de meest gebouwde Britse sportwagens ooit, met een totale productie van meer dan 500.000 exemplaren. Van de GT-versie werden circa 125.000 stuks vervaardigd. De MG B GT 1972 behoort tot de chroombumper-generatie, die tot 1974 werd geleverd en zich visueel onderscheidt van de latere modellen met aangepaste carrosseriedetails.

Technisch is de MG B GT 1972 gebaseerd op een zelfdragende carrosserie, wat bij introductie moderner was dan het separate chassis van zijn voorganger, de MGA. De voorwielophanging met onafhankelijke wielophanging en schroefveren en de achteras met bladveren waren kenmerkend voor het model en bleven gedurende de productiejaren in grote lijnen ongewijzigd. Deze constructie droeg bij aan de positionering van de MGB-serie als toegankelijke sportwagen binnen het toenmalige aanbod.

Binnen de MG-historie neemt de MG B GT 1972 een vaste plaats in als representant van de vroege jaren zeventig, een periode waarin het model internationaal breed werd geëxporteerd, met name naar Europa en Noord-Amerika. Door zijn langere productietijd en consistente basisconstructie bleef de MGB-serie herkenbaar en technisch overzichtelijk, wat bijdroeg aan zijn langdurige aanwezigheid op de markt. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.