Ducati 750 SS SuperSport 1997

Door 5 oktober 2020december 17th, 202053070

Ducati 750 SS SuperSport 1997

Beschrijving

Ducati 750 SS SuperSport 1997
Estimate: € 3.500-4.500,-
Datum eerste toelating: 01-03-1997
Datum eerste toelating NL: 01-03-1997
Brandstof: Benzine
Kenteken: MX-55-VP
Registratie: Nederlandse documenten
Chassisnummer: ZDM750SC009876DGM53154OM
Cilinderinhoud: 748 cc
Transmissie: Handgeschakeld
Afgelezen km. stand: 11418 Km
Kleur: Rood
Rijdende conditie: Ja

Kavelnummer

53070-3

Startbod

€ 1.000,-

Naar de biedpaginaNaar de biedpagina
Veilinginformatie

Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar één van de kijkdagen te komen.

Start veiling:
17-12-2020 om 17:00 uur
Sluiting:
14-1-2021 vanaf 20:00 uur
Kijkdagen:
2-1-2021 van 10:00 tot 16:00 uur
8-1-2021 van 10:00 tot 16:00 uur
12-1-2021 van 10:00 tot 16:00 uur

Documentatie

De Ducati SuperSport en SS zijn een serie luchtgekoelde viertakt desmodromische 2-kleppen 90 ° V-twin motorfietsen gemaakt door Ducati sinds 1988. Vanaf 1991 werd hier in de vorm van de SS 750 een 750 cc aan toegevoegd om met een breder programma meer aan de wensen van de markt te kunnen voldoen. De motor is nagenoeg gelijk aan de SS 900 maar uitgevoerd met een 750 cc motorblok. De herziene SuperSports oogstten onmiddellijk succes en werden razend populair. Ook al was de 1991 SuperSport buitengewoon goed ontwikkeld, toch zou Ducati de motor door de jaren heen blijven verfijnen. Van 1991 tot 1997 heette het model 750 SS en was verkrijgbaar met een volledige (SS of genaamd “Carenata”) of halve kuip (SS / CR of genaamd “Nuda”). (Productie totaal in 1997: 1.146 stuks).. De luchtgekoelde motor heeft een inhoud van 748 CC. Verder is het viertakt V-Twin Cilinder SOHC Desmodronic motorblok voorzien van twee kleppen per cilinder. Het vermogen van 66 PK (48,5 kW) wordt afgeleverd bij 8.500 rpm. Het koppel is vastgesteld op 72 Nm bij 6.500 rpm. De motor had een droog gewicht van 176 Kg en behaalde (voor die tijd) al een topsnelheid van ca. 200 Km/uur. De overbrenging vindt plaats via een 5 versnellingsbak die via een ketting het achterwiel aandrijft. Voor de rest is de motor voorzien van de door Ducati veel gebruikte Marzocchi Upside-Down voorvork en een dubbele schijfrem aan de voorzijde en een enkele schijfrem aan de achterzijde. Dit model 1997 is één van de laatste series uit 1997 en o.a. te herkennen aan de stroomlijn (fairing) die is gewijzigd. In de volle kuip zijn meer luchtopeningen gekomen en zijn de Ducati stickers (Graphics) nu uitvergroot over de gehele kuip wat de motor een, na enige jaren onveranderd te zijn geweest, nieuwe look oplevert. De motor is nagenoeg nog geheel in originele staat zoals hij destijds is uitgevoerd en (technisch) goed onderhouden. De originele uitlaten zijn echter voor een diepere sound vervangen door BOS dempers wat het echte zware Ducati geluid naar boven haalt. Door de jaren heen is de motor gezien de leeftijd zeer weinig bereden wat gezien de zeer lage kilometerstand van ca. 11.400 km aan de totale staat van de motor ook goed is af te lezen. Deze Ducati SuperSport is een origineel Nederlands geleverde motor welke nog steeds is voorzien van het originele NL afgegeven kenteken. De Ducati 750 SS SuperSport is net als de Ducati 600 SS niet schaars en wordt ook nog regelmatig aangeboden. Een (technisch) goed onderhouden origineel exemplaar met m.n. een zeer lage km-stand van ca. 11.000 km wordt niet alle dagen in de markt aangeboden en zal je ook niet snel meer vinden. Rijdt, maar mag i.v.m. riemen niet gestart worden. Raadpleeg de algemene veilinginformatie voor meer informatie.

Galerij

© 2020 Classic Car Auctions - Alle rechten voorbehouden