Jensen Healey 1974

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Chargennummer: 279 - 7

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Classic Car Auctions ist nicht der Verkäufer. Wir versteigern und rechnen als Vermittler im Auftrag eines Dritten, des Verkäufers, ab.

Spezifikationen
  • Marke

  • Jensen

  • Model

  • Healey

  • Körper

  • Cabrio

  • Baujahr

  • 1974

  • Anmeldung

  • Niederländische Dokumente

  • Nummernschild

  • ZG-43-VR

  • Fahrgestellnummer

  • 1115650

  • Datum der Erstzulassung

  • 30.06.1974

  • Datum der Erstzulassung (NL)

  • 27.04.1992

  • Kraftstoff

  • Benzin

  • Kilometerstand lesen

  • 62.033 Meilen

  • Farbe

  • Rot

  • Übertragung

  • Schaltgetriebe

  • LHD oder RHD

  • LHD

  • Ist in einem fahrtüchtigen Zustand

  • Unbekannt

Beschreibung

Geschichte und Hintergrund

Der Jensen Healey wurde Anfang der 1970er Jahre als Nachfolgemodell in der Produktpalette von Jensen Motors entwickelt, die mit diesem Fahrzeug einen moderneren und internationaler ausgerichteten Sportwagen anbieten wollte. Das Modell wurde 1972 eingeführt und blieb bis 1976 in Produktion. Das Auto war als relativ leichter, offener Zweisitzer konzipiert, bei dem der Schwerpunkt auf den Fahreigenschaften lag und dessen Konstruktion sich von den größeren und schwereren Grand Tourern unterschied, mit denen Jensen zuvor bekannt geworden war. Der Jensen Healey wurde in dieser Zeit zwischen den erschwinglichen britischen Sportwagen und den exklusiveren Roadster positioniert.

Für den Antrieb arbeitete man mit Lotus zusammen, das den 2,0-Liter-Vierzylindermotor lieferte. In Verbindung mit der Entwicklung des Fahrzeugs selbst entstand ein Modell, das technisch dem damaligen Sportwagen-Standard entsprach, mit einem Fokus auf geringes Gewicht und eine günstige Gewichtsverteilung. Der Jensen Healey fand damit seinen Platz in einem Marktsegment, in dem auch Modelle wie der MGB, der Triumph TR6 und der Alfa Romeo Spider eine Rolle spielten. In diesem Kontext zeichnete sich der Jensen Healey durch seine relative Seltenheit und die Kombination aus britischer Fertigung mit einem Motor von Lotus aus.

Die Produktion blieb im Vergleich zu vielen Konkurrenten derselben Klasse begrenzt. Der Jensen Healey wurde in einer Zeit gebaut, in der Jensen Motors mit finanziellen und organisatorischen Problemen zu kämpfen hatte, was sich auf die Kontinuität des Modells auswirkte. Daher gilt der Jensen Healey heute als eher seltener Vertreter unter den britischen Roadster der 1970er Jahre. Das Baujahr 1974 liegt mitten in den Produktionsjahren des Fahrzeugs und damit in der Zeit, in der sich die Modellentwicklung bereits gefestigt hatte.

Merkmale und Besonderheiten

Der Jensen Healey ist ein zweisitziger Roadster mit einer niedrigen Karosserie und einem für die frühen 1970er Jahre charakteristischen Design. Das Modell verbindet kompakte Abmessungen mit einer offenen Bauweise und einer Technik, die damals auf ein direktes Fahrerlebnis ausgerichtet war. Die Zusammenarbeit mit Lotus ist eines der bekanntesten Merkmale des Jensen Healey und stellt einen wichtigen Unterschied zu vielen anderen britischen Sportwagen aus derselben Zeit dar.

Beim Jensen Healey ist die mechanische Basis historisch interessant, da in einem Jensen-Produkt ein Lotus-Motor zum Einsatz kam. Dies verschaffte dem Auto einen Platz in einer breiteren Tradition britischer Sportwagen, in der verschiedene Hersteller Technik untereinander teilten oder einkauften, um die Entwicklung zu beschleunigen. Für Sammler und Liebhaber der britischen Automobilgeschichte ist der Jensen Healey daher vor allem als Vertreter einer kurzen und spezifischen Phase im Sportwagenbau der 1970er Jahre von Bedeutung. Das Modell erlangte im Laufe seiner Produktion eine feste Wiedererkennbarkeit, unter anderem aufgrund seiner Proportionen und der Kombination aus Markenname und Technik.

Zusammenfassung

Der Jensen Healey von 1974 ist ein britischer offener Zweisitzer aus einer limitierten Produktionsserie, der in Zusammenarbeit mit Lotus entwickelt wurde und im Sportwagensegment der 1970er Jahre angesiedelt ist. Das Fahrzeug nimmt aufgrund seiner technischen Herkunft und seiner relativen Seltenheit eine Sonderstellung in der Jensen-Geschichte ein. Um sich ein gutes Bild von dem Los zu machen, empfehlen wir Ihnen, zum Besichtigungstag zu kommen.

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