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Chargennummer: 279 - 3
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Marke
Rolls-Royce
Model
Silver Shadow
Typ
6.8 Saloon Typ II
Körper
Limousine
Baujahr
1970
Anmeldung
Niederländische Dokumente
Nummernschild
DM-12-43
Fahrgestellnummer
SRH8467
Datum der Erstzulassung
05.06.1970
Datum der Erstzulassung (NL)
03.05.1996
Kraftstoff
Benzin
Kilometerstand lesen
88.167 Meilen
Farbe
Grau
Übertragung
Geldautomat
LHD oder RHD
Rechtslenker
Ist in einem fahrtüchtigen Zustand
Ist nicht fahrbereit
Geschichte und Hintergrund
Der Rolls-Royce Silver Shadow 6.8 Saloon Typ II gehört zu einer Modellreihe, die ab 1965 einen wichtigen Platz in der Nachkriegsgeschichte von Rolls-Royce einnahm. Der Silver Shadow war das Modell, mit dem die Marke zu einer kompakteren Karosserie überging als bei den großen, traditionell aufgebauten Vorgängermodellen, während der Charakter eines leisen, komfortablen Luxusautos erhalten blieb. Der Silver Shadow wurde in den 1960er- und 1970er-Jahren zum Kernmodell von Rolls-Royce und machte einen großen Teil der Produktion der Marke in dieser Zeit aus.
Die Typ-II-Version erschien als Weiterentwicklung des ursprünglichen Silver Shadow. In dieser zweiten Phase wurden unter anderem technische und praktische Änderungen vorgenommen, die die Gebrauchstauglichkeit und die Verarbeitung des Modells weiter verfeinern sollten. Der Rolls-Royce Silver Shadow 6.8 Saloon Typ II aus dem Jahr 1970 fällt damit in eine Zeit, in der Rolls-Royce seine Position im Segment der britischen Oberklasse-Limousinen fest etabliert hatte. Das Modell war auf dem Markt als ein Auto für ein breites internationales Publikum bekannt, das Wert auf Repräsentation, Tradition und technisch raffinierten Luxus legte.
In der Geschichte von Rolls-Royce markiert der Silver Shadow zudem einen Übergang zu moderneren Fertigungsmethoden. Die selbsttragende Karosserie war für Rolls-Royce ein wichtiger Schritt, ebenso wie die Betonung von Fahrverhalten und Komfort in Verbindung mit einem zeitgemäßeren Design. Der Rolls-Royce Silver Shadow 6.8 Saloon Typ II blieb damit als Rolls-Royce erkennbar, entsprach aber inhaltlich besser den Anforderungen des Straßenverkehrs in den 1970er Jahren.
Merkmale und Besonderheiten
Dieser Rolls-Royce Silver Shadow 6.8 Saloon Typ II ist in einer Zweifarben-Lackierung ausgeführt, was dem Modell innerhalb der oft zurückhaltenden Werksfarben dieser Generation eine besondere optische Note verleiht. Das Äußere präsentiert sich insgesamt in einem gepflegten Zustand. Der Innenraum weist zwar einige kleine Mängel auf, ist aber im Charakter original. Damit entspricht dieser Silver Shadow dem üblichen Bild einer Luxuslimousine, bei der Materialauswahl und Verarbeitung eine zentrale Rolle spielen.
Der Rolls-Royce Silver Shadow 6.8 Saloon Typ II war in technischer Hinsicht ein wichtiges Fahrzeug für die Marke, unter anderem durch den Einsatz eines fortschrittlichen Fahrwerks und eines Automatikgetriebes als gängige Konfiguration in dieser Klasse. Der 6,8-Liter-V8 war für Rolls-Royce einer der charakteristischen Motoren dieser Zeit und bildete die Grundlage für die Bezeichnung 6.8 im Modellnamen. Der Silver Shadow Typ II erhielt darüber hinaus gegenüber der ersten Serie verschiedene Aktualisierungen, wodurch das Modell weiter auf den Einsatz im gehobenen Luxussegment abgestimmt wurde.
Derzeit ist das Fahrzeug nicht fahrbereit. Diese Tatsache macht diesen Rolls-Royce Silver Shadow 6.8 Saloon Typ II vor allem als Vertreter einer bestimmten Generation von Rolls-Royce-Limousinen aus den frühen 1970er Jahren relevant, mit den dazugehörigen technischen und stilistischen Merkmalen. Die Kombination aus originaler Innenausstattung, gepflegtem Gesamteindruck des Exterieurs und der Zweifarbenlackierung macht ihn zu einem Exemplar, das eindeutig in die charakteristische Linie des Modells fällt.
Zusammenfassung
Der Rolls-Royce Silver Shadow 6.8 Saloon Typ II aus dem Jahr 1970 ist ein Typ II des bedeutenden Silver Shadow-Modells, ausgeführt in einer Zweifarbenlackierung und mit einer originalen Innenausstattung, die eine einzige Unvollkommenheit aufweist. Das Äußere sieht insgesamt gepflegt aus, und das Fahrzeug ist derzeit nicht fahrbereit. Um sich ein gutes Bild von dem Los zu machen, empfehlen wir Ihnen, zum Besichtigungstag zu kommen.