Citroën SM Cabriolet 1972

Geschichte und Hintergrund

Der Citroën SM erschien Anfang der 1970er Jahre als eigenständiges Grand-Touring-Modell, das zu einer Zeit entwickelt wurde, als Citroën technologische Innovationen mit einer klaren Betonung von Komfort und Aerodynamik verband. Das Modell war zwischen einem luxuriösen Reisewagen und einem sportlichen Langstreckencoupé angesiedelt und besaß innerhalb des damaligen europäischen Angebots einen starken eigenen Charakter. Durch die Zusammenarbeit mit Maserati erhielt der Citroën SM einen Sechszylinder-V-Motor, der dem Modell einen besonderen Platz in der Automobilgeschichte verschaffte.

In der Geschichte des Citroën SM nimmt die von Henri Chapron gefertigte Cabriolet-Version, der Mylord, eine Sonderstellung ein. Diese Version, die damals nur in sehr begrenzter Stückzahl gebaut wurde, war ein exklusives Derivat eines bereits besonderen Modells. Das hier angebotene Citroën SM Cabriolet ist eine sorgfältig rekonstruierte Hommage an diese seltene Chapron-Version, die im Jahr 06/1972 gebaut wurde.

Der Citroën SM galt zu seiner Zeit als technisch und stilistisch andersartiges Modell, unter anderem aufgrund der Kombination von französischer Designtradition, italienischem Motorenbau und einem für Citroën charakteristischen Fahrgestellkonzept. Der Wagen gehörte zu einer Periode, in der sich die Marke nachdrücklich mit Spitzentechnologie hervortat, einschließlich Aufhängungssystemen und Steuerungslösungen, die von den konventionellen Ansätzen ihrer Zeitgenossen abwichen.

Merkmale und Ausstattung


Dieses Citroën SM Cabriolet ist mit dem 2,7-Liter-V6 von Maserati mit 125 kW (170 PS) und einem Fünfgang-Schaltgetriebe ausgestattet. Der Wagen ist in Grün lackiert und verfügt über eine luxuriöse Lederausstattung. Zur weiteren Ausstattung gehören eine Klimaanlage und eine hydropneumatische Federung. Der Kilometerstand beträgt 27.874 km.

Technisch zeichnet sich das Modell durch die hydropneumatische Federung und die DIRAVI-Lenkung aus, die zusammen mit dem Karosseriedesign dem Citroën SM einen eigenen Charakter verleihen. Die Kombination dieser Technik mit dem Maserati-Motor machte den SM seinerzeit zu einer Ausnahmeerscheinung im Segment der Luxusreisewagen. Die Cabrio-Version unterstreicht diese Position zusätzlich, da der originale Chapron-Mylord nur in geringer Stückzahl produziert wurde.

Das hier angebotene Citroën SM Cabriolet wird als Mylord-Hommage bezeichnet und ist innen wie außen in absolut neuwertigem Zustand. Das tiefgrüne Exterieur und die Lederausstattung entsprechen dem exklusiven Charakter des Wagens und dem historischen Bezug zur offenen Chapron-Version.

Zusammenfassung


Das Citroën SM Cabriolet verbindet die Technik und das Konzept des SM mit der seltenen Form eines von Chapron inspirierten Cabrios. Es handelt sich um ein 06/1972 Mylord Homage mit 2,7-Liter-Maserati-V6, Fünfgang-Schaltgetriebe, Klimaanlage und hydropneumatischer Federung. Um sich ein Bild von dem Fahrzeug zu machen, empfehlen wir Ihnen, zum Besichtigungstag zu kommen.