Fiat 850 Bertone Racer 1971

Geschichte und Hintergrund

Der Fiat 850 Bertone Racer gehört zu den kompakten Sportcoupés, die in den 1960er und frühen 1970er Jahren als Alternative zu größeren und teureren GT-Modellen populär wurden. Den Fiat 850 selbst gab es in mehreren Varianten als Basis, wobei Bertone die Linien des 850 zu einem kompakten Modell mit eigenem Platz innerhalb der italienischen Modellpalette weiterentwickelte. Der Fiat 850 Bertone Racer ist eine erkennbare Version davon, mit einer Karosserie, die sich stark vom Standard-Fiat 850 unterscheidet und die Zusammenarbeit zwischen Fiat und Bertone unterstreicht.

Auffällig am Fiat 850 Bertone Racer ist, dass dieses Coupé auf dem Fiat 850 Spider basiert. Damit weicht er von der üblichen Entwicklungsreihenfolge ab, bei der oft aus einer Coupé-Basis ein offenes Modell entsteht. Der Wagen wurde neu in Amerika ausgeliefert und kam über einen belgischen Sammler in die Niederlande. Vom Fiat 850 Bertone Berlinetta Racer wurden 2.890 Exemplare gebaut, was diese Version zu einer seltenen Erscheinung innerhalb des Typs macht.

Der Fiat 850 Bertone Racer wurde 1971 zu einer Zeit produziert, als kompakte Sportwagen auf dem europäischen Markt noch eine klare Rolle spielten. Innerhalb dieses Segments bot Bertone mit dem Berlinetta Racer ein Modell mit ausgeprägter italienischer Handschrift an, in einem Format, das im Stadt- und Freizeitverkehr praktisch blieb, aber gleichzeitig durch sein Design und seine Herkunft unverwechselbar war.

Merkmale und Ausstattung

Dieser Fiat 850 Bertone Berlinetta Racer ist in Arancio Miura lackiert. Der Innenraum ist im Miura-Stil gehalten und mit originalen Miura-Polstern ausgestattet. Sogar die Räder sind als Miura-Lookalikes ausgeführt und in Gold lackiert, was den Charakter des Wagens eindeutig mit der Designwelt von Bertone aus der gleichen Zeit verbindet.

Der Wagen wurde mit aktualisierten Stoßstangen, Windschutzscheibe, Scheinwerfern mit Ringen, Türgriffen, Schlössern und allen Fenster- und Türgummis ausgestattet. Außerdem wurden die Bremsen überholt, wobei der Hauptbremszylinder, die Bremsbeläge und die Bremsschläuche ersetzt wurden. Auch vier neue Reifen wurden aufgezogen. Im Unterbodenbereich wurden die Querlenkerbuchsen und Radlager ersetzt und der Benzintank gegen Rost behandelt. Dem Getriebe wurde mit dem Austausch der Achsabdeckungen und der Kupplung Aufmerksamkeit geschenkt.

Der Motor wurde ebenfalls gründlich in Angriff genommen. Dazu gehörte der Austausch der Kopfdichtung, der Ventildichtungen, der Steuerkette sowie aller Dichtungen und Dichtungen. Die Lager und Kolben wurden überprüft und der Vergaser wurde überholt. Im Bereich des Kühl- und Heizsystems wurden der Motorkühler, der Heizungskühler, die Wasserpumpe und alle Wasserschläuche erneuert. Der Fiat 850 Bertone Racer verbindet somit die kompakten Abmessungen des Modells mit einer Version, die technisch und optisch deutlich an die Zeit angelehnt ist, in der Bertone eine Vielzahl von verwandten Teilen und Details innerhalb verschiedener Modelle verwendete.

Zusammenfassung

Der Fiat 850 Bertone Racer ist ein seltenes italienisches Coupé mit einer limitierten Produktionsauflage, einer besonderen Entstehungsgeschichte und einer Version, die auf die Designwelt von Bertone und Lamborghini verweist. Der Wagen ist in Arancio Miura lackiert und verfügt über mehrere aufgearbeitete und überholte Teile. Um sich einen Eindruck von dem Fahrzeug zu verschaffen, empfehlen wir Ihnen, zum Besichtigungstag zu kommen.