Austin-Healey 3000 MK II A 1962

Geschichte und Hintergrund

Der Austin-Healey 3000 MK II A gehört zur letzten Entwicklungsphase der großen Austin-Healey Modelle, die zwischen 1959 und 1967 gebaut wurden. Innerhalb dieses Zeitraums folgten verschiedene technische Änderungen in rascher Folge. Im März 1961 erschien der Austin-Healey 3000 Mark II als Weiterentwicklung des früheren 3000 mit serienmäßigen drei SU HS4-Vergasern und einer modifizierten Nockenwelle. Die 3000er-Serie war in den 1960er Jahren eine feste Größe im britischen Sportwagensegment, wobei der Schwerpunkt eindeutig auf dem Export lag, insbesondere in die Vereinigten Staaten.

Der Austin-Healey 3000 MKII A erschien 1962 als Nachfolger des MKII. Bei dieser Version wurde die Anzahl der Vergaser auf zwei SU HS6-Vergaser reduziert, auch weil die drei HS4-Vergaser schwer zu synchronisieren waren. Der MKII A wurde als zweisitziger BN7 und als viersitziger BJ7 ausgeliefert. So verband der Austin-Healey 3000 MKII A die traditionelle lange Nase und die muskulösen Proportionen der früheren Healeys mit einer weiteren Verfeinerung der Zweckmäßigkeit.

In der Geschichte des Austin-Healey 3000 wird der MKII A oft als eine der am besten erkennbaren Versionen angesehen. Die runde Windschutzscheibe, die schwenkbaren Fenster und das Cabrioverdeck ohne separaten Rahmen sind charakteristische Elemente dieser Version. Auch das klassische Armaturenbrett wurde für den MKII A beibehalten, bevor es später für den MKIII modifiziert wurde. Damit stellt der Austin-Healey 3000 MKII A eine Übergangsphase innerhalb der Modellreihe dar.

Charakteristika und Besonderheiten

Dieser Austin-Healey 3000 MKII A befindet sich seit Jahrzehnten im Besitz des gleichen Eigentümers. In den frühen 1990er Jahren wurde das Auto komplett restauriert. Dabei wurde der Motor für den Betrieb mit bleifreiem Benzin fit gemacht und das Fahrwerk verstärkt. Die Restaurierung wurde in einem Fotobuch dokumentiert. Nach der Restaurierung wurde der Wagen sorgfältig gepflegt und für mehrere Auslandsreisen genutzt.

Der Wagen verfügt über 15-Zoll-Drahträder im 72-Speichen-Design, ein Moto-Lita-Ledersportlenkrad, einen Works-Schalthebel mit Overdrive-Schalter, Securon-Mehrpunktgurte, einen Feuerlöscher und ein VDO-Vakuummeter. Unter der Motorhaube befinden sich ein elektrischer Kühlerlüfter, eine Aluminium-Ventilabdeckung, eine Hochleistungs-Flammenwerfer-Spule und verschiedene andere Upgrades. Der Unterboden ist in Wagenfarbe gehalten. Die Passungen der Karosserieteile sind sehr gut.

Zusammenfassung


Der 1962 Austin-Healey 3000 MKII A ist eine frühe Version der letzten Entwicklungsphase der 3000er Serie, mit den charakteristischen Karosserieelementen dieser Version und verschiedenen technischen und praktischen Modifikationen. Dieses Exemplar wurde in den 1990er Jahren restauriert, dann langfristig gewartet und mit mehreren periodischen und funktionellen Verbesserungen versehen. Um sich einen Eindruck von dem Fahrzeug zu verschaffen, empfehlen wir Ihnen, zum Besichtigungstag zu kommen.