Porsche 911 2.7 S Targa 1975

Geschichte und Hintergrund

Der Porsche 911 2.7 S Targa gehört zur G-Baureihe des 911 und stammt aus einer Zeit, in der Porsche die ursprüngliche 911-Baureihe weiter verfeinerte, ohne das Grundkonzept aufzugeben. 1975 stand der 911 noch für die Kombination aus luftgekühltem Boxermotor im Heck, kompakten Abmessungen und einer klaren Ausrichtung auf das Handling. Innerhalb der Baureihe nahm der 2.7 S eine mittlere Position zwischen den leistungsschwächeren und den leistungsstärkeren Varianten ein und bediente eine Zielgruppe, die die Technik und den Charakter des 911 suchte, aber nicht ausschließlich auf die Top-Versionen angewiesen war.

Die Targa-Variante wurde von Porsche als offene Version mit abnehmbarem Dach und festem Überrollbügel eingeführt. Dieses Konzept wurde in den 1960er Jahren teilweise durch die Debatte um offene Autos in den Vereinigten Staaten, einem wichtigen Markt für Porsche, vorangetrieben. Der 911 Targa entwickelte sich zu einem festen Bestandteil der Modellpalette und wurde in den 1970er Jahren in mehreren Varianten angeboten. Dabei blieb der 2,7-Liter-Sechszylinder charakteristisch für diese Generation, wobei die kompakte Bauweise und das relativ geringe Gewicht zum Charakter des Wagens beitrugen.

Außerdem nimmt die Mitte der 1970er Jahre in der Geschichte des 911 einen besonderen Platz ein, da Porsche in dieser Zeit die Modellpalette technisch und äußerlich weiter modernisierte. Der 911 2.7 S Targa aus dem Jahr 1975 steht damit am Anfang einer Phase, in der sich der 911 von den klassischen frühen Versionen zur bekannteren späteren G-Baureihe weiterentwickelte, dabei aber seine erkennbare Grundform beibehielt.

Merkmale und Besonderheiten

Dieser Porsche 911 2.7 S Targa ist mit einem 2,7-Liter-Sechszylinder-Benzinmotor mit 170 PS ausgestattet und wiegt 1.199 kg. Diese Kombination passt zum Charakter des 911 aus dieser Zeit, in der das geringe Gewicht und die kompakte Karosserie ein wichtiger Bestandteil des Fahrgefühls und des technischen Profils des Modells waren. Der 2.7 S war als eine Version mit einem ausgewogenen Platz im Programm bekannt, wobei die Targa-Karosserie eine eigene Variante innerhalb derselben Modellfamilie bildete.

Bei diesem Exemplar wurde der Motor überholt und die Aufhängung sowie die Bremsen erneuert. Außerdem wurde der Wagen neu lackiert und mit einer schönen Innenausstattung versehen. Diese Kombination von Merkmalen entspricht dem, wie ein 911 2.7 S Targa oft geschätzt wird: als ein Auto mit einer klar erkennbaren klassischen Basis, ergänzt durch technische und kosmetische Punkte, die einem Fahrzeug aus dem Jahr 1975 angemessen sind. Der Porsche 911 2.7 S Targa ist steuerfrei.

Zusammenfassung


Der Porsche 911 2.7 S Targa ist ein 1975er Elfer mit der klassischen Targa-Karosserie, einem 2,7-Liter-Sechszylinder-Benzinmotor und einem Gewicht von 1.199 kg. Das Exemplar verfügt über einen überholten Motor, ein aktualisiertes Fahrwerk und Bremsen, eine neue Lackierung und eine schöne Innenausstattung. Um sich ein Bild von dem Fahrzeug zu machen, empfehlen wir Ihnen, zum Besichtigungstag zu kommen.