Mercedes-Benz 230S 1965

Geschichte und Hintergrund

Der Mercedes-Benz 230S gehört zur Baureihe W111, den so genannten Heckflossen-Modellen, die Mercedes-Benz ab Ende der 1950er Jahre als komfortable und technisch ausgefeilte Fahrzeuge der Mittelklasse und oberen Mittelklasse positionierte. Der 230S erschien als Weiterentwicklung innerhalb dieser Linie und kam in den 1960er Jahren als geschlossene Limousine sowie als Cabriolet und Coupé in den teureren Versionen der Familie. Mit seinen eleganten Proportionen, den klaren Markierungen in der Karosserie und den markanten Heckflossen entsprach der Mercedes-Benz 230S der Design- und Sicherheitsphilosophie der Marke aus der Nachkriegszeit.

Der Mercedes-Benz 230S von 1965 fiel in eine Zeit, in der Mercedes-Benz stark auf Qualität, Langlebigkeit und ruhige Straßenlage setzte. Bekannt für seine solide Konstruktion, fand der W111 einen festen Platz im höheren Segment, sowohl in Europa als auch im Ausland. Dieses Exemplar wurde neu in den Niederlanden ausgeliefert und kehrte nach einem Aufenthalt in Frankreich 1996 in die Niederlande zurück. Damit hat dieser Mercedes-Benz 230S eine dokumentierte internationale Geschichte im gleichen Einsatzzeitraum.

In der Modellgeschichte von Mercedes-Benz nehmen die Sechszylinder-Heckflossen eine besondere Stellung ein, da sie den Komfort und die Verarbeitung der größeren Mercedes-Modelle mit einer relativ kompakten Karosserie verbinden. In diesem Sinne war der Mercedes-Benz 230S ein wichtiges Übergangsmodell: klassisch in der Form, aber technisch und in der Verarbeitung bereits voll auf das damalige höhere Marktsegment ausgerichtet.

Merkmale und Besonderheiten

Dieser Mercedes-Benz 230S ist sowohl außen als auch innen in einem sanften Blauton lackiert. Dieses Farbschema weicht von der üblichen Mercedes-Benz Farbpalette dieser Zeit ab und verleiht dem Wagen einen erkennbaren, unverwechselbaren Auftritt. Die Kombination passt gut zum zurückhaltenden Design des W111 und unterstreicht die dezenten Linien der Karosserie.

Der Wagen ist mit Servolenkung, Servobremsen und einem Automatikgetriebe ausgestattet. Das Getriebe wurde kürzlich mit einer Investition von 6.000 Euro überholt. Damit entspricht die technische Ausstattung dieses Mercedes-Benz 230S dem komfortablen Charakter, für den dieses Modell seinerzeit entwickelt wurde. Der Wagen wurde seit 1998 ca. 8.000 km gefahren und in dieser Zeit regelmäßig gewartet. Mehrere Rechnungen sind vorhanden und das Auto kommt mit mehreren Broschüren.

Außerdem hat das Auto eine schöne Patina, mit leichten Gebrauchsspuren wie kleinen Dellen, Beulen und einigen ausgebesserten Stellen. Diese Details sind sichtbar Teil der Nutzungsgeschichte des Mercedes-Benz 230S und entsprechen dem Alter und Charakter des Fahrzeugs.


Zusammenfassung


Der Mercedes-Benz 230S von 1965 ist ein niederländisches Auto mit internationaler Geschichte, einer unverwechselbaren blau-blauen Lackierung, Automatikgetriebe und Servolenkung. Mit kürzlich durchgeführter Getriebeüberholung, Servicehistorie, Rechnungen und Heften ist dieses Exemplar ein klar dokumentierter Klassiker der Baureihe W111. Um sich ein Bild von diesem Fahrzeug zu machen, empfehlen wir Ihnen, zum Besichtigungstag zu kommen.