Citroën DS D Super 1973

Geschichte und Hintergrund

Die Citroën DS wurde 1955 als technisch und stilistisch andersartiger Mittel- und Oberklassewagen innerhalb der europäischen Modellpalette vorgestellt. Mit seiner selbsttragenden Karosserie, der hydropneumatischen Federung und dem progressiven Design setzte die DS neue Maßstäbe in Sachen Komfort und Handling. Die Modellreihe blieb bis 1975 in Produktion und entwickelte sich in dieser Zeit schrittweise weiter, wobei Citroën verschiedene Versionen und Motorvarianten nebeneinander anbot.

Der Citroën DS D Super gehört zur späteren Phase dieser Entwicklung. In den 1970er Jahren war die DS bereits ein bekanntes Modell auf dem Markt, das sich zwischen herkömmlichen Familienautos und luxuriöseren Modellen positionierte. Der DS D Super wurde als praktische Version innerhalb der Baureihe positioniert, wobei die grundlegenden Merkmale des DS beibehalten wurden. Für das Modelljahr 1973 stammte der Wagen aus den letzten Produktionsjahren der Baureihe, einer Zeit, in der die Citroën DS technisch noch erkennbar war, sich aber bereits dem Ende ihrer Karriere näherte.

Die DS behielt durch ihre Kombination aus Technik, Design und Alltagstauglichkeit eine besondere Stellung in der historischen Perspektive. Nicht nur das Fahrwerk, sondern auch Details wie die ungewöhnliche Lenkung und die markante Scheinwerferanordnung trugen zum unverwechselbaren Charakter des Modells bei. Das macht den Citroën DS D Super in der Oldtimerwelt zu einem Auto, das sowohl wegen seiner Bedeutung für Citroën als auch wegen seines Platzes in der Automobilgeschichte der Nachkriegszeit immer wieder Aufmerksamkeit erregt.

Merkmale und Besonderheiten

Dieser Citroën D Super verfügt über eine Servolenkung und die charakteristischen Drehscheinwerfer. Die Kombination dieser Merkmale entspricht dem Ruf der DS als Auto, in dem Komfort und Sichtbarkeit eine wichtige Rolle spielen. Die rotierenden Scheinwerfer sind eines der auffälligsten technischen Details des Modells und gehören zum ursprünglichen Konzept der Citroën DS, bei dem Beleuchtung und Lenkung eng miteinander verbunden sind.

Um 2010 wurde dieser Citroën D Super von Citro-Classique aus Borculo professionell restauriert. Dazu gehört eine umfangreiche Fotoreportage der Restaurierung, die dem Wagen beiliegt. Außerdem ist der Wagen mit einer LPG-Anlage mit 60-Liter-Tank ausgestattet. Der Innenraum ist mit mausgrauen Stoffbezügen ausgestattet. Die mitgelieferten Details besagen auch, dass die Innenseite eines Türgriffs derzeit nicht funktioniert.


Zusammenfassung


Der 1973er Citroën DS D Super ist eine späte Version eines einflussreichen Modells in der Citroën-Geschichte, mit Merkmalen wie Servolenkung und Drehscheinwerfer. Der Wagen wurde um 2010 von Citro-Classique professionell restauriert und mit einer Autogasanlage mit 60-Liter-Tank ausgestattet. Um sich einen Eindruck von dem Fahrzeug zu verschaffen, empfehlen wir Ihnen, zum Besichtigungstag zu kommen.