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Numéro de lot: 260 - 111
Type de lot: % T.V.A.
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Marke
Batavus
Model
Moped
Typ
Mondial
Körper
Andere
Baujahr
1977
Anmeldung
Niederländische Dokumente
Nummernschild
48-DDH-1
Datum der Erstzulassung
31-12-1977
Datum der Erstzulassung (NL)
24-09-2005
Kraftstoff
Benzin
Kilometerstand lesen
16915 Km
Farbe
Grün
Das Batavus Brommer von 1977 ist ein Beispiel für die niederländische Mopedproduktion der 1970er Jahre. Batavus wurde 1904 in Heerenveen gegründet und entwickelte sich im Laufe des zwanzigsten Jahrhunderts zu einer der bekanntesten Fahrrad- und Mopedmarken in den Niederlanden. Jahrhunderts zu einer der bekanntesten Fahrrad- und Mopedmarken der Niederlande. In den 1960er und 1970er Jahren spielte die Marke eine sichtbare Rolle im Straßenbild, was zum Teil auf die zunehmende Beliebtheit erschwinglicher motorisierter Zweiräder für den Pendlerverkehr und die Freizeitgestaltung zurückzuführen war.
Im Jahr 1977 fiel die Produktion des Batavus Brommer in eine Zeit, in der Mopeds durch einfache Technik und funktionelles Design gekennzeichnet waren. Die Modelle dieser Ära waren typischerweise um einen Stahlrahmen herum gebaut und mit einem kompakten Verbrennungsmotor ausgestattet, bei dem Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit an erster Stelle standen. Batavus arbeitete in dieser Zeit meist mit externen Motorenlieferanten zusammen, wie es in der niederländischen Mopedindustrie üblich war.
Das Batavus Brommer zeichnete sich durch ein bodenständiges Design aus, das dem praktischen Ansatz der Marke entsprach. In den 1970er Jahren galten Mopeds als erschwingliches Verkehrsmittel für ein breites Publikum, was zum Teil auf die damalige Gesetzgebung und das Fehlen einer Helmpflicht bis 1975 zurückzuführen war. Dadurch stieg die Nutzung von Mopeds in den Niederlanden stark an, was zur Position von Herstellern wie Batavus auf dem heimischen Markt beitrug.
Durch die Kombination aus niederländischem Herstellerhintergrund und der ausgeprägten Formensprache der 1970er Jahre stellt dieses Batavus Moped von 1977 ein Modell aus einer Zeit dar, in der das Moped einen festen Platz im täglichen Verkehr hatte. Um sich ein Bild von der Partie zu machen, empfehlen wir Ihnen, zum Besichtigungstag zu kommen.