Rolls Royce Silver Shadow Coupé 1966

Der Rolls Royce Silver Shadow Coupe ist die zweitürige Variante des Silver Shadow, des Modells, mit dem Rolls-Royce 1965 eine neue technische Richtung einschlug. Der Silver Shadow war das erste Modell der Marke mit einer selbsttragenden Karosserie anstelle eines traditionellen Fahrgestells, was zu einer steiferen Konstruktion und einer effizienteren Raumausnutzung beitrug. Beim Rolls Royce Silver Shadow Coupe wurde diese technische Basis mit einer exklusiveren Karosserieform kombiniert.

Die Karosserie des Rolls Royce Silver Shadow Coupe wurde von Mulliner Park Ward gebaut, dem für die zweitürigen Versionen dieses Modells zuständigen Karosseriebauer. Im Vergleich zum viertürigen Silver Shadow wurde das Coupé in deutlich geringerer Stückzahl produziert, wodurch es sich innerhalb der Modellpalette abhob. Sein Styling zeichnet sich durch längere Türen, eine niedrigere Dachlinie und eine stärkere Betonung der Flankenlinien aus.

Technisch teilte der Rolls Royce Silver Shadow Coupe seine Basis mit dem regulären Silver Shadow. Das Modell verfügte über eine Einzelradaufhängung rundum und Scheibenbremsen an allen Rädern, kombiniert mit einem Automatikgetriebe. Diese Kombination aus moderner Technik und traditioneller Verarbeitung war typisch für Rolls-Royce zu dieser Zeit und markierte den Übergang zu zeitgemäßeren Konstruktionsmethoden innerhalb der Marke.

In der Geschichte von Rolls-Royce nimmt das Rolls Royce Silver Shadow Coupe einen klaren Platz als Brücke zwischen den klassischen, auf einem Chassis aufgebauten Modellen und den späteren Generationen mit weiter entwickelten selbsttragenden Strukturen ein. Die Zusammenarbeit mit Mulliner Park Ward und die relativ begrenzte Produktion im Vergleich zur viertürigen Version machen diese Version innerhalb des Angebots der Marke aus dieser Periode erkennbar.

Um sich ein gutes Bild von dem Los zu machen, empfehlen wir Ihnen, zum Besichtigungstag zu kommen.