Daimler Doppel-Sechs 6.0 V12 1995

Der Daimler Double Six von 1995 gehört zu den Spitzenmodellen der Luxusklasse, die Daimler in Zusammenarbeit mit Jaguar produziert. Der Name Double Six wurde ursprünglich in den 1970er Jahren für die 12-Zylinder-Versionen der Jaguar XJ-Serie eingeführt, die unter dem Daimler-Label verkauft wurden. 1995 basierte der Daimler Double Six auf der X300-Generation des Jaguar XJ, einer Modellreihe, die für ihre Kombination aus klassischem Styling und moderner Technologie im Segment der großen Luxuslimousinen bekannt war.

Der Daimler Double Six zeichnete sich durch den Einsatz des V12-Motors aus, der das Modell von den anderen Versionen der XJ-Reihe unterschied. Der 12-Zylinder war zu dieser Zeit das Top-Motorangebot von Jaguar und wurde im Vergleich zu den Sechszylinder-Versionen in relativ geringen Stückzahlen produziert. Die Daimler-Variante zeichnete sich außerdem durch einen spezifischen Kühlergrill, ein anderes Plakettendesign und eine traditionell luxuriöse Positionierung innerhalb der Modellpalette aus.

In den 1990er Jahren befand sich Jaguar unter der Führung von Ford in einer Phase der technischen und qualitativen Modernisierung. Der Daimler Double Six von 1995 profitierte von dieser Weiterentwicklung und konzentrierte sich auf die Verfeinerung von Fahrwerk und Antriebsstrang innerhalb des bestehenden Konzepts einer heckgetriebenen Limousine. Das Modell blieb seinem klassischen Design mit runden Scheinwerfern und einer formalen Dachlinie treu, Elemente, die typisch für die XJ-Baureihe jener Zeit waren.

Der Daimler Double Six nahm innerhalb der Baureihe eine exklusive Position als Zwölfzylinder-Top-Trim ein und markiert das Ende einer Ära, in der große V12-Motoren in britischen Luxuslimousinen noch erhältlich waren. Dieses Exemplar von 1995 repräsentiert die letzten Produktionsjahre des Double Six innerhalb der X300-Generation. Um sich ein Bild von dem Fahrzeug zu machen, empfehlen wir Ihnen, zum Besichtigungstag zu kommen.