Schätzen
Dies ist eine öffentliche Auktion. Ein auf dieses Los abgegebenes Gebot ist bindend. Bitte nutzen Sie die Besichtigungstage vor Gebotsabgabe. Für dieses Los gilt kein Rückgaberecht.
Chargennummer: 260 - 68
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Classic Car Auctions ist nicht der Verkäufer. Wir versteigern und rechnen als Vermittler im Auftrag eines Dritten, des Verkäufers, ab.
Marke
Mercedes-Benz
Model
350 SL
Typ
Roadster
Körper
Cabrio
Baujahr
1971
Anmeldung
Niederländische Dokumente
Nummernschild
DL-74-81
Fahrgestellnummer
10704312003238
Datum der Erstzulassung
15-09-1971
Datum der Erstzulassung (NL)
14-11-1995
Kraftstoff
LPG
Kilometerstand lesen
190729 Km
Farbe
Weiß
Übertragung
Automatisch
LHD oder RHD
LHD
Ist in einem fahrtüchtigen Zustand
Ja
Der Mercedes-Benz 350 SL von 1971 gehört zu den frühen Produktionsjahren der Baureihe R107, die 1971 als Nachfolger des W113 "Pagode" eingeführt wurde. Bei seiner Einführung war der Mercedes-Benz 350 SL als Luxus-Roadster im oberen Segment positioniert und verfügte über einen V8-Motor, der das Modell innerhalb der damaligen SL-Baureihe auszeichnete. Die Baureihe R107 hatte eine lange Produktionszeit bis 1989 und wurde zu einer der meistproduzierten SL-Generationen von Mercedes-Benz.
Dieses Exemplar des Mercedes-Benz 350 SL wurde neu in die Schweiz geliefert. Über einen Klavierlehrer in Friesland landete der Wagen schließlich bei De Vries Trucks in Beetgum, wo der jetzige Besitzer den Wagen erwarb. Die Kettenspanner waren bereits ersetzt worden und das Auto war mit einer Gasanlage ausgestattet. Mehrere Rechnungen sind vorhanden, ebenso wie mehrere Hefte.
Im Jahr 2020 wurde der Mercedes-Benz 350 SL vom jetzigen Besitzer komplett zerlegt, lackiert und in Eigenregie wieder aufgebaut. Dabei wurde der Lack aufgrund von Rissbildung und Verschleiß erneuert. Der Innenraum wurde mit neuen Teppichen und Sitzen mit neuen Polstern und Leder ausgestattet. Auch das Verdeck wurde erneuert. Diese Arbeiten sind Teil einer kosmetischen Restaurierung, bei der das Auto neu aufgebaut wurde.
Auf der technischen Seite wurden die Aufhängungsgummis sowohl vorne als auch hinten ersetzt. Hinten wurden schwerere Federn eingebaut, um zu verhindern, dass der Wagen bei vollem Tank nach hinten kippt. Die Ventile wurden eingestellt und die Ölleitungen über den Nockenwellen wurden ersetzt. Außerdem wurde die Zündung überprüft und mit einer elektronischen Zündung mit neuer Zündspule, Zündmodul, Verteiler, Zündkerzen und Kabeln von Sparcon ausgestattet. Bei kaltem Motor läuft der Wagen im Leerlauf mit erhöhter Drehzahl. Der Mercedes-Benz 350 SL bietet ein komfortables und zuverlässiges Fahrerlebnis.
Um sich einen guten Eindruck zu verschaffen, empfehlen wir, zum Besichtigungstag zu kommen.