Ferrari 400i 1981

Der Ferrari 400i wurde 1979 als Weiterentwicklung des 400 vorgestellt und war Teil der 2+2-Modellreihe, die mit dem 365 GT4 2+2 begann. Zusammen mit dem 365 GT4 2+2, dem 400 und dem späteren 412 bildet der Ferrari 400i mit einer Produktionszeit von insgesamt 17 Jahren die am längsten laufende Modellreihe in der Geschichte von Ferrari. Dies unterstreicht die Bedeutung des Modells innerhalb der Produktpalette der Marke. Während der Ferrari 400i bei seiner Einführung von Puristen mit Vorbehalt aufgenommen wurde, hat die Wertschätzung für diesen Typ im Laufe der Jahre zugenommen.

Unter der langen Motorhaube des Ferrari 400i steckt ein 4,8-Liter-V12-Motor, der auf dem von Gioachino Colombo entworfenen Motorkonzept basiert, das auch in früheren ikonischen Ferrari-Modellen verwendet wurde. Im 400i leistete dieses Triebwerk 340 PS. Die Umstellung auf Benzineinspritzung, auf die sich das "i" in der Typenbezeichnung bezieht, markierte eine technische Evolution innerhalb der Modellpalette. Insgesamt wurden 884 Exemplare des Ferrari 400i produziert, was zur relativen Seltenheit dieses Typs innerhalb der Ferrari-Palette jener Zeit beiträgt.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1981 kommt in der Farbe Beige Doré Metallizzato, kombiniert mit einer zweifarbigen beige/braunen Lederausstattung. Dieses Farbschema war damals nur über die Optionsliste erhältlich. Die Innenausstattung ist bis zum Dachhimmel komplett mit Leder gepolstert. Zur Ausstattung gehören ein original Blaupunkt-Radio/Kassette, elektrische Fensterheber, ein BOSCH-Telefon und eine Klimaanlage.

Der Ferrari 400i wurde in einer Sammlung in Deutschland gefunden. Mehrere Broschüren sind mit dem Auto enthalten. Somit ist dieser Ferrari 400i ein repräsentatives Beispiel für das Modell in der langen 2+2-Tradition der Marke. Um sich einen Eindruck von dem Fahrzeug zu verschaffen, empfehlen wir Ihnen, zum Besichtigungstag zu kommen.