Mercedes-Benz 190E Evo 1 1990

Der Mercedes-Benz 190 Evo 1 ist eine Sonderausführung der Baureihe W201, die Ende der 1980er Jahre als Homologationsmodell für den DTM-Rennsport entwickelt wurde. Der in einer limitierten Auflage von 502 Exemplaren produzierte Evo 1 unterscheidet sich von den regulären 190 E-Modellen durch spezifische aerodynamische Modifikationen, darunter verbreiterte Radkästen, ein modifizierter Front- und Heckspoiler sowie ein Heckflügel. Darüber hinaus wurden die Aufhängung und die Radgeometrie modifiziert, um die Leistung auf der Rennstrecke zu optimieren. In diesem Modell kommt der von Cosworth entwickelte 2,5-Liter-Sechszehnventil-Vierzylinder in Kombination mit einem Schaltgetriebe zum Einsatz, was eine direkte Verbindung zur sportlichen Entwicklung von Mercedes-Benz in dieser Zeit herstellt.

Der Mercedes-Benz 190 Evo 1 verfügt über eine dokumentierte Historie, einschließlich mehrerer Rechnungen aus der Vergangenheit, die es ermöglichen, Wartung und Besitzverhältnisse nachzuvollziehen. Aus der Korrespondenz mit Mercedes-Benz geht hervor, dass es sich um ein nummerngleiches Fahrzeug handelt, bei dem Motor und Fahrgestell mit den ursprünglichen Werksspezifikationen übereinstimmen. Der Evolution 1 ist an seinen einzigartigen Karosseriemodifikationen und seiner begrenzten Produktionszahl zu erkennen, die das Modell innerhalb der W201-Reihe deutlich hervorheben. Die Version von 1990 stellt die erste Evolution-Version dar, bevor sie später von der Evo 2 abgelöst wurde, mit Verfeinerungen der Aerodynamik und des Motors.

Dieses Exemplar des Mercedes-Benz 190 Evo 1 befindet sich in einem fahrbereiten Zustand. Sowohl das Interieur als auch das Exterieur sehen gut aus. Um einen guten Eindruck zu bekommen, empfehlen wir, zum Besichtigungstag zu kommen.