Alfa Romeo 2000 Spider 1982

Der Alfa Romeo 2000 Spider von 1982 ist ein Klassiker, der die italienische Leidenschaft für sportliche Cabriolets perfekt verkörpert. Der von Pininfarina entworfene Spider wurde 1966 eingeführt und wurde bis in die 1990er Jahre produziert, was ihn zu einem der am längsten produzierten Sportwagen der Welt macht. Der 1971 eingeführte 2000er Spider stellt die dritte Evolutionsstufe des Modells dar und brachte Verbesserungen in Bezug auf Leistung und Komfort mit sich, wobei das unverwechselbare Design beibehalten wurde.

Dieses besondere Exemplar von 1982 ist mit dem berühmten 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit doppelten obenliegenden Nockenwellen ausgestattet, einem charakteristischen Merkmal von Alfa Romeo. Mit seinen ursprünglichen 131 PS liefert der Motor eine spritzige Leistung und einen herrlich unverwechselbaren Sound, den Fans italienischer Sportwagen so sehr schätzen. Der Motor ist mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt, das für ein besonders engagiertes und dynamisches Fahrgefühl sorgt - perfekt für entspannte Touren oder sportliche Fahrten auf kurvigen Straßen.

Der Alfa Romeo 2000 Spider besticht durch seine zeitlosen Linien und sein reines Cabrio-Erlebnis. Das schnittige Design mit dem markanten, abgerundeten Heck, bekannt als "Kamm-Schwanz", wurde in dieser Serie eingeführt, um sowohl die Ästhetik als auch die Aerodynamik zu verbessern. Der Innenraum strahlt klassische Sportlichkeit aus, mit abgerundeten Schaltern, einem Holzlenkrad und bequemen Sitzen, die ein authentisches Fahrgefühl vermitteln. Das schlichte, aber funktionale Interieur steigert das Fahrvergnügen ohne unnötige Ablenkungen.

Dieses Exemplar bietet immer noch die raffinierte Balance zwischen Sportlichkeit und Komfort, die den Alfa Romeo Spider so beliebt macht. Die Aufhängung mit Einzelradaufhängung an der Vorder- und Starrachse an der Hinterachse sorgt für eine angenehme Mischung aus Stabilität und Fahrspaß, während die leichte Karosserie das Handling besonders spielerisch macht. Die direkte Lenkung und der niedrige Schwerpunkt tragen zum unverwechselbaren dynamischen Charakter des Fahrzeugs bei.

Um sich ein Bild von dem Fahrzeug zu machen, empfehlen wir, zum Besichtigungstag zu kommen.