BMW M 635 CSI 1985

Der BMW M 635 CSi von 1985 ist ein sportliches Coupé, das ein perfektes Gleichgewicht zwischen Luxus und Leistung herstellt. Dieses Modell, intern als E24 bekannt, war das Flaggschiff der 6er-Reihe von BMW und wurde in der M-Ausstattung auf ein noch höheres Niveau gebracht. Während der serienmäßige 6er bereits für seine elegante Linienführung und sein dynamisches Fahrverhalten bekannt war, fügte die Motorsportabteilung von BMW einen leistungsstarken Motor und ein schärferes Fahrwerk hinzu, was den M 635 CSi zu einem der begehrtesten Youngtimer seiner Zeit machte.

Unter der langen Motorhaube steckt ein 3,5-Liter-Reihensechszylinder mit doppelten obenliegenden Nockenwellen, der direkt vom Motorblock des legendären BMW M1 abgeleitet ist. Mit 286 PS und einem hochdrehenden Charakter bietet dieser Motor eine beeindruckende Mischung aus Kraft und Agilität. Das Triebwerk war zu seiner Zeit ein technisches Wunderwerk mit feiner Gasannahme und einem süchtig machenden Ansauggeräusch, das jede Beschleunigung zu einem Erlebnis macht. In Kombination mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe ist der M 635 CSi ein Auto, das seinen Fahrer maximal fordert.

Dieses Exemplar ist ein originales, in den Niederlanden ausgeliefertes Auto, was es zu etwas Besonderem macht. Viele M 635 CSi wurden importiert, was ein Exemplar mit bekannter Geschichte und originaler holländischer Auslieferung zu einem begehrten Fund für den wahren Enthusiasten macht. Zu seiner Zeit war der M 635 CSi ein exklusives Auto für Fahrer, die Luxus mit Leistung verbinden wollten. Die Kombination aus Schaltgetriebe und leistungsstarkem Sechszylindermotor sorgte für ein reines und mechanisches Fahrgefühl, das bei modernen Sportwagen immer seltener anzutreffen ist.

Das Design des E24 gilt immer noch als eines der schönsten BMWs, die je gebaut wurden. Die ikonische "Haifischnase", der niedrige, breite Stand und die subtilen M-Details verleihen dem Auto ein zeitloses Aussehen. Der Innenraum ist ebenso beeindruckend, mit hochwertigen Materialien, einem dem Fahrer zugewandten Armaturenbrett und einer Verarbeitung, die typisch für BMWs aus den 1980er Jahren ist: funktional, aber mit einem Gefühl von Exklusivität. Die Sportsitze bieten exzellenten Halt und machen lange Fahrten ebenso komfortabel wie dynamisch.
Neben seiner stattlichen Erscheinung konnte der M 635 CSi auch auf der Straße überzeugen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 250 km/h und einem Sprint auf 100 km/h in weniger als sieben Sekunden war er einer der schnellsten viersitzigen GTs seiner Zeit. BMW positionierte den Wagen als direkten Konkurrenten des Porsche 928 und des Mercedes-Benz 560 SEC, wobei sich der M 635 CSi durch seine Fahrdynamik und sportliche Abstimmung auszeichnete. Der M 635 CSi zeichnete sich durch seine Fahrdynamik und seine sportliche Abstimmung aus. Er war ein echter 'Bahnstürmer', der lange Strecken mit hoher Geschwindigkeit zurücklegen sollte, ohne dabei auf Komfort zu verzichten.

Dieser BMW M 635 CSi von 1985 ist ein fahrendes Stück BMW Motorsportgeschichte. Mit seinem beeindruckenden Motor, dem zeitlosen Design und der originalen holländischen Auslieferung ist dies ein Auto, das Sammler und Fahrer gleichermaßen ansprechen wird. Ein Oldtimer, der nicht nur im Stand Bewunderung hervorruft, sondern vor allem, wenn er so gefahren wird, wie er gefahren werden sollte: schnell, präzise und mit dem charakteristischen Sound des legendären BMW-Reihenmotors.

Um sich ein Bild von dem Fahrzeug zu machen, empfehlen wir Ihnen, zum Besichtigungstag zu kommen.