Triumph TR2 1955

Startgebot
Gebote

Schätzen

5.000,00 - 7.000,00

Dies ist eine öffentliche Auktion. Ein auf dieses Los abgegebenes Gebot ist bindend. Bitte nutzen Sie die Besichtigungstage vor Gebotsabgabe. Für dieses Los gilt kein Rückgaberecht.


Chargennummer: 232 - 1246

Lostyp: % MwSt

Versteigerungskosten:

Abholen: Lieferoptionen anzeigen

Schließt: ...

Der Verkäufer bestimmt nach der Auktion, ob das Los zugeteilt wird - Mehr Informationen

Classic Car Auctions ist nicht der Verkäufer. Wir versteigern und rechnen als Vermittler im Auftrag eines Dritten, des Verkäufers, ab.

Spezifikationen
  • Marke

  • Triumph

  • Model

  • TR2

  • Körper

  • Cabrio

  • Baujahr

  • 1955

  • Anmeldung

  • Abgelaufene niederländische Dokumente

  • Nummernschild

  • TD-46-69

  • Fahrgestellnummer

  • 8545

  • Datum der Erstzulassung

  • 1-7-1955

  • Kraftstoff

  • Benzin

  • Farbe

  • Rot

  • LHD oder RHD

  • LHD

  • Ist in einem fahrtüchtigen Zustand

  • Nein

Beschreibung

Der Triumph TR2 von 1955 gehörte zu den frühen Sportwagen der britischen Marke Triumph und wurde entwickelt, um mit preiswerten Roadstern wie dem MG TD zu konkurrieren. Das 1953 vorgestellte Modell zeichnete sich durch eine niedrige Karosserie, einfache Technik und eine offene Zweisitzerkonfiguration aus. Mit seinem 1991 cm³-Vierzylindermotor leistete der TR2 rund 90 PS, was in Verbindung mit seinem geringen Gewicht zu Fahrleistungen führte, die damals als sportlich galten. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei rund 170 km/h, was das Modell bei Liebhabern des erschwinglichen Fahrens und der Teilnahme an Sportveranstaltungen beliebt machte.

Der TR2 war auf einer separaten Fahrgestellkonstruktion aufgebaut und wurde mit Trommelbremsen rundum und einem Viergang-Schaltgetriebe geliefert. Ein Overdrive für den dritten und vierten Gang war optional erhältlich. Das Modell wurde zwischen 1953 und 1955 nur in begrenzter Stückzahl produziert und war damit seltener als sein Nachfolger, der TR3. Die Karosserie dieses Exemplars stammt aus der Zeit, als Triumph von der so genannten Langtür auf die Kurztür umstellte, bei der die Türen nicht mehr bis zur Unterkante des Schwellers reichten. Um einen guten Eindruck von dem Grundstück zu bekommen, empfehlen wir Ihnen, zum Besichtigungstag zu kommen.

An error has occurred. This application may no longer respond until reloaded. Reload