BMW 635 CSI 1981

Der BMW 635 CSi von 1981 ist eines der charaktervollsten Coupés in der Geschichte der Marke. Als Mitglied der legendären E24-Generation vereint dieses Modell Eleganz, Kraft und zeitlosen Stil auf eine Weise, wie es nur BMW kann. In den späten 70er Jahren als sportliches Flaggschiff der 6er-Reihe eingeführt, wurde der 635 CSi schnell als ultimativer Grand Tourer bekannt: ein Auto, das für lange Strecken und hohe Geschwindigkeiten konzipiert wurde, ohne dabei Kompromisse bei Komfort und Raffinesse einzugehen.

Unter der Motorhaube arbeitet ein leistungsstarker 3,5-Liter-Reihensechszylinder, dessen Laufruhe und beeindruckendes Drehmoment ihn zu einem der besten Motoren seiner Zeit machten. Mit rund 218 PS und einem Schalt- oder Automatikgetriebe bot der 635 CSi ein Fahrerlebnis, wie es damals nur in Hochleistungs-GTs der höchsten Klasse zu finden war. Die direkte Lenkung, der Hinterradantrieb und die ausgewogene Federung machten den Wagen nicht nur schnell auf den Geraden, sondern auch überraschend agil in den Kurven – eine Eigenschaft, die den 6er bis heute auszeichnet.

Das Design des E24 gilt vielen als eines der schönsten, das je aus München kam. Die markante Haifischnase, die lange Motorhaube und die niedrige, muskulöse Karosserie verleihen dem 635 CSi ein ebenso zeitloses wie aggressives Aussehen. Der Innenraum strahlt die gleiche Klasse aus, mit hochwertigen Materialien, einem zum Fahrer hin ausgerichteten Armaturenbrett und Sitzen, die sowohl Komfort als auch Halt bieten. Ein Auto, in dem man sich auf einer gemütlichen Fahrt ebenso wohlfühlt wie auf einer kurvigen Bergstrecke.

Neben seinem Ruf als luxuriöses Sportcoupé behauptete sich der 635 CSi auch im Motorsport. In Tourenwagen-Meisterschaften wie der European Touring Car Championship bewies er sein Potenzial auf der Rennstrecke und trug zum sportlichen Image von BMW bei. Diese Rennsportnähe ist auch heute noch im Fahrverhalten zu spüren: direkt, kraftvoll und mit einem Motor, der zum Hochdrehen einlädt.

Der BMW 635 CSi war zu seiner Zeit eine ernstzunehmende Alternative zu Luxus-GT’s wie dem Porsche 928 und dem Mercedes-Benz 500 SEC. Wo andere Marken den Schwerpunkt auf Komfort und Leistung legten, gelang es BMW, diese beiden Welten perfekt in einem Coupé zu vereinen, der sowohl schnell als auch elegant war. Das machte das Auto bei Geschäftsleuten, Autofahrern und Sammlern beliebt, die einen Klassiker mit Charakter suchten.

Heute ist der BMW 635 CSi ein gesuchter Klassiker, der das Erbe des sportlichen Luxus von BMW perfekt repräsentiert. Seine Kombination aus kraftvollem Reihensechszylinder, zeitlosem Design und Fahrdynamik macht ihn zu einem Auto, das auch heute noch beeindruckt, egal ob es geparkt wird oder mit hoher Geschwindigkeit über die Straße rast. Eine Ikone aus einer Zeit, in der BMW den Standard für das ultimative Fahrerauto gesetzt hat.

Um sich einen guten Eindruck von dem Gelände zu verschaffen, empfehlen wir, zum Besichtigungstag zu kommen.