Citroën DS Break 20 1971

Der Citroën ID/DS 20 Break-Export von 1971 ist ein echter Klassiker, der den Innovationsgeist von Citroën perfekt widerspiegelt. Diese spezielle Version, die für den US-Markt bestimmt war, zeichnet sich durch ihre einzigartige Beleuchtung und den hinteren Nummernschildhalter aus, eine Anspielung auf die Anforderungen und die Ästhetik der damaligen Zeit. Das Fahrgestell aus dem Jahr 1971 wurde an die Ausstattung des Modells von 1965 angepasst, was es zu einem besonderen und seltenen Exemplar in der Welt der klassischen Citroëns macht.

Die 1955 eingeführte Citroën DS war ein revolutionäres Auto, das seiner Zeit voraus war. Mit seinem futuristischen Design, der hydropneumatischen Federung und innovativen Technologien setzte er neue Maßstäbe in der Automobilwelt. Der DS 20 Break, die Kombi-Variante mit 2 Sitzen im Fond, verband diese fortschrittliche Technik mit einer unvergleichlichen Praktikabilität, die ihn sowohl für lange Reisen als auch für den täglichen Gebrauch prädestinierte.

Dieser DS 20 Break-Export wurde kürzlich einer umfassenden Restaurierung unterzogen. Das Heck wurde komplett mit neuen Blechen erneuert und der 2.0 Motor wurde gründlich überprüft und mit einer neuen Druckgruppe und Kupplung ausgestattet. Außerdem wurde der Motor mit einem Fünf-Gang-Getriebe ausgestattet, wobei der "lange" fünfte Gang bei höheren Geschwindigkeiten für ein ruhigeres und effizienteres Fahrverhalten sorgt. Diese technischen Neuerungen tragen zu einem ruhigeren und zuverlässigeren Fahrverhalten bei und bewahren gleichzeitig den authentischen Charme des Fahrzeugs.

Auch der Innenraum dieses DS 20 Break wurde komplett überarbeitet, mit neuen Sitzen und Polstern, die den Komfort und den Luxus des ursprünglichen Citroën-Erlebnisses wiederherstellen. Das Armaturenbrett wurde sorgfältig überarbeitet und der Wagen wurde mit einem neuen Kabelbaum und einer neuen Lichtmaschine mit eingebautem Spannungsregler ausgestattet, die einen zuverlässigen elektrischen Betrieb und eine längere Lebensdauer gewährleisten. Diese Neuerungen machen den Wagen nicht nur angenehmer zu fahren, sondern auch zuverlässiger bei längeren Fahrten.

Das Fahrgestell des Wagens wurde einer Korrosionsschutzbehandlung mit NELF-Beschichtung unterzogen, die zur Haltbarkeit und Erhaltung dieses Klassikers beiträgt. Diese Behandlung schützt das Auto vor Witterungseinflüssen und sorgt dafür, dass es für viele Jahre in einem hervorragenden Zustand bleibt. Der 1971er Citroën ID/DS 20 Break-Export ist mehr als nur ein Auto; er ist ein Stück Automobilgeschichte, das die fortschrittliche Vision von Citroën zelebriert. Mit seinen einzigartigen Merkmalen, der sorgfältigen Restaurierung und den technischen Upgrades bietet dieser Oldtimer ein nostalgisches und zugleich raffiniertes Fahrerlebnis. Egal, ob Sie ein Sammler oder einfach nur ein Liebhaber ikonischer Autos sind, dieser DS 20 Break ist eine besondere Anschaffung, die die perfekte Balance zwischen historischem Wert und Fahrvergnügen bietet. Um sich ein Bild von dem Fahrzeug zu machen, empfehlen wir Ihnen, zum Besichtigungstag zu kommen.