Lotus Ford Cortina MKII Twin Cam Lucas Injection LHD 1967 Keine Reserve

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Gebote

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44.000,00 - 49.000,00

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Chargennummer: 193 - 23

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Classic Car Auctions ist nicht der Verkäufer. Wir versteigern und rechnen als Vermittler im Auftrag eines Dritten, des Verkäufers, ab.

Spezifikationen
  • Marke

  • Lotus

  • Model

  • Ford Cortina MKII

  • Typ

  • Doppelnockenwelle Lucas Einspritzung LHD

  • Körper

  • Limousine

  • Baujahr

  • 1967

  • Anmeldung

  • Schwedische Dokumente

  • Nummernschild

  • AFX-800

  • Fahrgestellnummer

  • BA91GL85843

  • Datum der Erstzulassung

  • 20-07-1967

  • Kraftstoff

  • Benzin

  • Kilometerstand lesen

  • 18613 Km

  • Farbe

  • Weiß

  • Übertragung

  • Handbuch

  • LHD oder RHD

  • LHD

  • Ist in einem fahrtüchtigen Zustand

  • Ja

Beschreibung

Der hier angebotene Wagen stammt aus der Sammlung von BP Classics. Die folgenden Informationen wurden vom Verkäufer zur Verfügung gestellt.

Lotus Cortina MKII mit mechanischer Lucas Kraftstoffeinspritzung. Nach dem großen Erfolg des Lotus Cortina MKI stellte Ford 1967 den Lotus Cortina MKII vor. In Europa wurde er unter dem Namen Ford Cortina Twin Cam vermarktet. Wie sein Vorgänger war er mit dem berühmten Lotus 1600 Twin Cam Motor ausgestattet, der von nun an 4 PS mehr Leistung hatte. Die 2. Serie war anders konstruiert als ihr Ford-Vorgänger und konnte in allen bestehenden Ford-Farben bestellt werden. Dennoch wurden 80% dieser Serie in der Farbe Ermine White bestellt und ausgeliefert.

Bei diesem Auto handelt es sich um einen frühen originalen Ford Lotus Cortina MKII Serie 1, der 1967 gebaut und am 2. Juli 1967 nach Schweden ausgeliefert wurde, was ihn zu einem der seltenen originalen Linkslenker-Exportmodelle macht. Insgesamt wurden nur 622 Exemplare in LHD gebaut und dieser hier hat auch einen Kilometerzähler anstelle eines Kilometerzählers.

Zu diesem # BA91GL85843 Sehr schönes und sauberes Auto in gutem Zustand und Originalfarbe!!! Kein Rost! Die Karosserie ist 100% hart! Kein Schweißen und keine Lackierung nötig! Wir haben das Auto seit über 10 Jahren und es fuhr reibungslos, als wir es kauften. Das Auto ist für die Gruppe 5 homologiert und hat ein schwedisches Rennregister für Bahnrennen, Trockensumpf kann leicht durch einen Ölsumpf ersetzt werden! Kann in jedem EU-Land zugelassen werden. Das Auto ist mit einem Überrollkäfig und Minilite-Felgen ausgestattet, und befindet sich in den Niederlanden!

Als Sahnehäubchen ist dieser Twin Cam auch mit einem einzigartigen Lucas-Einspritzsystem mit mechanischem Antrieb über einen speziellen Riemen auf der Nockenwelle, der sogenannten Belt Drive Injection Pumpe, ausgestattet. Dieses System ist recht selten und vor allem im Vereinigten Königreich sehr beliebt und hochpreisig. Das Auto ist in den schwedischen Papieren als Auto mit Straßenzulassung eingetragen.

Um sich einen guten Eindruck von dem Fahrzeug zu verschaffen, empfehlen wir Ihnen, zum Besichtigungstag zu kommen.

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