Datsun 240Z 1972

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Gebote

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28.000,00 - 32.000,00

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Chargennummer: 187 - 5

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Classic Car Auctions ist nicht der Verkäufer. Wir versteigern und rechnen als Vermittler im Auftrag eines Dritten, des Verkäufers, ab.

Spezifikationen
  • Marke

  • Datsun

  • Model

  • 240Z

  • Körper

  • Coupé

  • Baujahr

  • 1972

  • Anmeldung

  • Niederländische Dokumente

  • Nummernschild

  • 88-66-UM

  • Fahrgestellnummer

  • HLS3075706

  • Datum der Erstzulassung

  • 02-07-1972

  • Datum der Erstzulassung (NL)

  • 02-07-1972

  • Kraftstoff

  • Benzin

  • Kilometerstand lesen

  • 80638 Km

  • Farbe

  • Weiß

  • LHD oder RHD

  • LHD

  • Ist in einem fahrtüchtigen Zustand

  • Ja

Beschreibung

Der Datsun 240Z, der 1969 von Nissan eingeführt und bis 1973 produziert wurde, hat einen bleibenden Eindruck in der Welt der Sportwagen hinterlassen. Das Modell von 1972 wird oft für sein Design, seine Leistung und seine historische Bedeutung gelobt. Das Design des Datsun 240Z von 1972 zeichnet sich durch eine lange Motorhaube und eine Fastback-Dachlinie aus, die zu einem aerodynamischen und sportlichen Erscheinungsbild beitragen. Die klaren Linien und minimalistischen Details sorgen für ein zeitloses Aussehen. Der Innenraum ist funktional und fahrerorientiert, mit einem sportlichen Lenkrad, klaren Anzeigen und bequemen Sitzen. Der 240Z von 1972 ist mit einem 2,4-Liter-L24-Reihen-6-Zylinder-Motor ausgestattet, der etwa 151 PS leistet. Dieser Motor, kombiniert mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe, bietet für einen Sportwagen der damaligen Zeit eine ordentliche Leistung. Der 240Z kann von 0 auf 100 km/h in etwa 8 Sekunden beschleunigen, was für seine Zeit beeindruckend war. Dieser Datsun wurde am 02-07-1972 neu in die Niederlande geliefert. Er wurde von 1972 bis 1984 benutzt. Das Auto wurde 1989 zur Restaurierung verkauft und die folgenden Merkmale sind bekannt: * Demontiert, gestrahlt und in die Blechwerkstatt gebracht. * Neue Rohrträger, Bodenbleche und Scheiben vom Nissan-Händler gekauft und dann eingeschweißt. * Professionell geschweißt und mit Spritzspachtel versehen. * Das Fahrgestell wurde in einem beheizten Schuppen gelagert und für einige Zeit stillgelegt. Im Jahr 2018/2019 wurde das Auto lackiert und neu aufgebaut. Der Originalmotor wurde 1989 überholt, in Konservierungsöl eingelegt und regelmäßig von Hand gedreht. Die Polsterung ist original. Die Bremsen und Bremsleitungen wurden erneuert und neue Stoßdämpfer eingebaut. Es wurden neue Stoßstangen montiert, eine neue Batterie eingebaut und die Vergaser synchronisiert. Das Getriebe lässt sich gut schalten und die Synchronringe sind in Ordnung. Das Heizungsgebläse funktioniert nicht und der Öldruck wird nicht angezeigt. Das Auto wurde 2019 der RDW vorgestellt, um das Kennzeichen wieder vollständig zu bekommen und hat die Inspektion ohne Probleme bestanden. Das originale Nummernschild ist vollständig. Das Auto befindet sich seit 35 Jahren im Besitz desselben Eigentümers. Um sich ein Bild von dem Fahrzeug zu machen, empfehlen wir Ihnen, zum Besichtigungstag zu kommen.

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