Lancia Béta Monte Carlo 2.0 Sportcoupe 1976

Der hier angebotene Wagen stammt aus der Sammlung von BP Classics. Die folgenden Informationen wurden vom Verkäufer zur Verfügung gestellt.

Der Lancia Montecarlo wurde in Turin im Pininfarina-Werk in zwei Serien entworfen und produziert. Die Serie 1 lief von 1975 bis 1978, die Serie 2 von 1980 bis 1981. Es gab 2 Karosserievarianten: ein 2-türiges Coupé und einen 2-türigen Targa. Von diesem Typ baute Lancia 1982 das berühmte Rallyeauto 037.

Der Beta Montecarlo wurde schließlich im März 1975 enthüllt. Die ersten Serien trugen die Bezeichnung Lancia Beta Montecarlo. Sie wurden "Montecarlo" genannt, geschrieben als ééein Wort. Die Kraft kam von einem Lampredi-Vierzylinder mit zwei Nockenwellen und 1995 cm³ Hubraum, der 120 PS (88 kW; 118 PS) bei 6000 U/min leistete. Lancia gab eine Höchstgeschwindigkeit von über 190 km/h und eine Beschleunigung von 0-100 km/h in 9,3 Sekunden an. Merkmale der ersten Serie waren die massiven Paneele an den hinteren Kotflügeln über dem Motorraum und die 8,8Jx13"-Leichtmetallfelgen, die es nur bei diesem Modell gab. Der Innenraum war serienmäßig mit Vinyl (TVE, elastisches Vinyltexil) gepolstert, optional auch mit Stoff. Der Fahrerseitenspiegel (der rechte war optional) war ein Vitaloni Californian.

Im Jahr 1978 wurde die Produktion des Beta Montecarlo Serie 1 eingestellt. Dieser sogenannte "Damen-Ferrari" wurde 1984 aus Italien in die Niederlande importiert und sein letzter Besitzer kaufte ihn 1995 und behielt ihn in seiner Sammlung. Wir haben ihn dann im Jahr 2018 gekauft und er hat sofort seinen TÜV bestanden. Seitdem steht er in unserem Ausstellungsraum. Er hat keinen Rost und ist komplett unrestauriert. Er hat eine optionale Stoffinnenausstattung und auch einen rechten Spiegel. Der sehr niedrige Kilometerstand, die Originalfelgen und der schöne Originalzustand machen ihn definitiv zu einem echten Sammler- und Wertauto.

Um sich ein gutes Bild von dem Fahrzeug zu machen, empfehlen wir Ihnen, zum Besichtigungstag zu kommen.