Volvo 850 T-5R 2.3 Turbo Estate 1994

Der hier angebotene Wagen stammt aus der Sammlung von BP Classics. Die folgenden Informationen wurden vom Verkäufer zur Verfügung gestellt.

Der Volvo 850 war das Auto, das das Image von Volvo in den 1990er Jahren deutlich verbesserte. Vor der Ära des 850 wurde Volvo hauptsächlich mit langweiligen Fahrern und Autos mit der stromlinienförmigen Form eines Buswartehäuschens in Verbindung gebracht. Deshalb beschloss Volvo, ein modernes und sportliches Auto zu entwerfen, das dieses Image ändern sollte. Trotz seiner eckigen Form verfügte der Wagen über eine gute Aerodynamik. Außerdem war es der erste Volvo mit Frontantrieb und das erste Auto mit vier Airbags. Volvo war fest entschlossen, ein erfolgreiches Modell zu bauen, und so wurde viel Geld in das Design investiert.

Die zwischen 1991 und 1997 produzierte Limousine und der Kombi sind inzwischen zu einem beliebten Youngtimer geworden, auch dank ihres zeitlosen Designs und ihrer hohen Zuverlässigkeit. Unter der Haube steckte stets ein Fünfzylindermotor, der dem 850er einen sehr charakteristischen Klang verlieh, der unter Liebhabern besser als "Roffel" bekannt ist. Um seinen sportlichen Charakter zu unterstreichen, beschloss Volvo, an der britischen Tourenwagenmeisterschaft teilzunehmen. Es war bemerkenswert, dass Volvo sogar einen Kombi auf der Rennstrecke einsetzte!

Im Jahr 1995 wurde nach Meinung vieler der Höhepunkt der 850er-Baureihe vorgestellt, der Volvo 850 T5-R. Das nur in Signalgelb, Tiefschwarz und Dunkelgrün erhältliche Topmodell basierte auf dem T5 und wurde von Porsche mitentwickelt. Der deutsche Sportwagenhersteller unterstützte die Schweden technisch, mischte sich aber auch in den Innenraum ein, was sich unter anderem in der schicken Lederausstattung mit Alcantara niederschlug. Dank Änderungen an der Elektronik und dem Turbolader leistete der 2,3-Liter-Motor nun 240 PS. Dies führte zu einem Sprint von 0-100 km/h in 7,2 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Vor allem in Schwarz oder Grün ist der T5-R durch sein unauffälliges, familiäres Erscheinungsbild ein echter Wolf im Schafspelz. 1996 war der 850R sein Nachfolger, und 1997-1998 der V70R.

Über dieses Auto MTW 328: Dieses Auto wurde Ende 1994 neu in Schweden verkauft und verbrachte fast 30 Jahre seines Lebens in Schweden, bevor wir es bis in die Niederlande fuhren, wo es einen neuen TÜV bekam. Trotz einer Laufleistung von mehr als 250.000 km fuhr das Auto sehr gut und ruhig. Er verbrauchte sehr wenig Öl. Der echte Volvo-Liebhaber weiß um die Qualität dieses Fünfzylindermotors. Es gibt viele Exemplare dieses Wagentyps, die leicht über 600.000 km gelaufen sind. Der Wagen ist in der Vergangenheit sehr gut gepflegt und gewartet worden. Der Lack ist sehr glänzend und macht einen schönen Eindruck. Hat eine neue schwedische MOT.

Um eine gute Vorstellung von der Partie zu bekommen, empfehlen wir Ihnen, zum Besichtigungstag zu kommen.