Triumph TR3 Restomod 1957

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Gebote

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92.000,00 - 98.000,00

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Chargennummer: 182 - 72

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Spezifikationen
  • Marke

  • Triumph

  • Model

  • TR3

  • Typ

  • Restomod

  • Körper

  • Cabrio

  • Baujahr

  • 1957

  • Anmeldung

  • Estnische Dokumente

  • Fahrgestellnummer

  • TS21670L

  • Datum der Erstzulassung

  • 01-01-1957

  • Kraftstoff

  • Benzin

  • Kilometerstand lesen

  • 5044 km

  • Farbe

  • Pimentrot

  • Übertragung

  • Handbuch

  • LHD oder RHD

  • LHD

  • Ist in einem fahrtüchtigen Zustand

  • Ja

Beschreibung

Dieser Triumph TR3 aus dem Jahr 1957 begann sein Leben unter der kalifornischen Sonne, hat aber eine sehr umfangreiche Modifikation erfahren. Offiziell ist er jedoch als Modell von 1958 mit estnischer Zulassung registriert, was wie ein gut gehütetes Geheimnis klingt. Im Jahr 2010 wurde dieses britische Auto in den Vereinigten Staaten für rund 150.000 Dollar auf Vordermann gebracht. Das war ein absolutes Passionsprojekt des Vorbesitzers, der damit seinen letzten Besitz aufgab. Dieses Auto glänzt in Rot und hat keine Angst, seine Muskeln zu zeigen. Er hat unter anderem speziell angefertigte Radlaufverbreiterungen, verchromte Stoßstangen und doppelte Seitenauspuffrohre. Innen ist er eine geschmackvolle Erscheinung. Die Schalensitze sind mit beigem Vinyl bezogen. Aber dieser TR3 hat einen modernen Touch mit einer Pioneer-Stereoanlage und einem Moto-Lita-Lenkrad. Der digitale Kilometerzähler? Nun, er verrät, dass er nur ein paar Meilen gesehen hat. Unter der Motorhaube befindet sich ein 347-cm³-Ford-Stroker-V8, der ihm einen rebellischen Touch verleiht. Ein Edelbrock-Vierzylindervergaser und ein maßgeschneiderter Ansaugstutzen mit zwei Kegelfiltern. Mit einem Tremec Fünfgang-Getriebe und einer Currie 9&Prime-Hinterachse ist dieser TR3 bereit, den Gummi von den Reifen zu kratzen. Um das alles auf die Straße zu bringen, hat er eine modifizierte Aufhängung. Die vordere Aufhängung ist eine Einzelradaufhängung im Stil des Mustang II, die hintere eine Vierlenkeraufhängung. Dies ist einzigartig in der Automobilwelt, ein Unikat, das im Motorsport seinesgleichen sucht.

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