Donkervoort D8 2.0 Zetec 1997

Als nationalistische Autoliebhaber können wir Niederländer ziemlich stolz sein: DAF, Spyker und Donkervoort stammen alle aus der orangenen Röhre. Donkervoort hat trotz einer Gesamtproduktion von etwa 40 Einheiten pro Jahr überlebt. Neben seiner aktiven Lobbyarbeit in der Regierung, wo seiner Meinung nach die Geschwindigkeit auf Autobahnen am besten 200 km/h betragen sollte, war Joop Donkervoort 1978 auch mit seinem ersten Konzept sehr beschäftigt. Der Donkervoort S8, basierend auf einem Lotus 7. Wie Porsche hat auch Donkervoort etwas, auf das er sehr stolz sein kann. Fast alle produzierten Autos (insgesamt etwa 1.500 Stück) fahren noch immer herum. Um dies zu gewährleisten, hat Joop ein Echtheitszertifikat erstellt. Hier werden Technik, Optik und Originalität geprüft. Wenn das so ist, wie es sein soll, bekommt man das Zertifikat. Dieses Auto kommt mit diesem Zertifikat. Ein völlig originaler Donkervoort D8 vom zweiten niederländischen Besitzer. ‘Dutch racing green’ mit gelbem Streifen. Neben seinem aufregenden Aussehen ist er nach Aussage seines Besitzers auch sehr handlich und nicht zu übersehen. Ausgestattet mit dem sehr potenten Ford ‘Zetec’ Motor aus dem Rennsport, mit nur 57 Tausend Kilometer auf der Uhr. Um sich ein Bild von dem Fahrzeug zu machen, empfehlen wir, zum Besichtigungstag zu kommen.