Bentley Brooklands R 1998

Nach dem Erfolg des Mulsanne, des Mulsanne Turbo, des Eight und des Turbo R war der Brooklands R die Maya-Zigarre des Humidors. Richtig, die beste (und teuerste) also! Basierend auf dem Mulsanne war dies der letzte échte kastenförmige Bentley, der mit seinem größeren Bruder Royce geteilt wurde. Der 6,75-Liter-Achtzylinder war mit einem Niederdruck-Garret-Turbo für den ‘R’ ausgestattet, der ab 2.000 U/min fast die volle Leistung brachte. Der Gittergrill und die großen Lufteinlässe an der vorderen Stoßstange verrieten schnell, dass man sich für einen sportlicheren Polo entschieden hatte. Dann können die zusätzlichen 75 Polo-Pferde besser atmen! Der hier angebotene Wagen ist eine auf 100 Exemplare limitierte Auflage, von denen diese Nummer 85 ist. Erkennbar am ovalen Auspuffrohr, der schönen pfauenblauen Lackierung, den grünen Bentley-Emailleplaketten und den 325 PS, die die enorm schwere Karosserie nach vorne ziehen, als wäre sie ein Nichts. Der Innenraum ist reich mit Connolly-Kühen gefüllt und mit speziellen Doppelnähten versehen. Der letzte Besitzer investierte über 65.000 Euro in den Wagen, einschließlich eines sehr schönen Sound- und Navigationssystems. Ausgeliefert in Belfast, perfekt gewartet und dokumentiert. Alles in allem ist dies also der schönste Brooklands R Mulliner, den man kaufen kann. Sie ist warmgelaufen und bereit, Sir! Anders zu sein ist keine schlechte Sache. Es bedeutet, dass man mutig genug ist, man selbst zu sein. Um einen guten Eindruck von dem Grundstück zu bekommen, empfehlen wir Ihnen, zum Besichtigungstag zu kommen.