Schätzen
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Chargennummer: 179 - 31
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Classic Car Auctions ist nicht der Verkäufer. Wir versteigern und rechnen als Vermittler im Auftrag eines Dritten, des Verkäufers, ab.
Marke
Facel Vega
Model
Exzellenz
Typ
/
Körper
Saloon
Baujahr
1959
Anmeldung
Deutsche Dokumente
Fahrgestellnummer
B041
Datum der Erstzulassung
04-03-1959
Kraftstoff
Benzin
Kilometerstand lesen
23349 Meilen
Farbe
Blau
Übertragung
Automatisch
LHD oder RHD
LHD
Ist in einem fahrtüchtigen Zustand
Ja
Wenn er geparkt ist, sieht er gut aus, und wenn er sich bewegt, ist es schwierig, ihm zu folgen. Facel Vega. Eine Marke, die eines der schönsten Autos aller Zeiten gebaut hat. Facel (Forges et Ateliers de Construction d'Eure) brachte 1954 sein erstes Auto heraus. Den FV-1. Doch Facel hatte es ein wenig besser als der durchschnittliche kleine Hersteller; sie kauften ihre Motoren von Chrysler und Ford. 56 wurde der exklusive Diplomatenwagen Facel Vega Excellence vorgestellt. Amerikanisches Flair mit französischer Handwerkskunst und Materialauswahl. Alle Stoßstangen waren aus hochglanzpoliertem Edelstahl statt aus Chrom und das hölzerne Armaturenbrett war mit Edelstahl lackiert. Er war das erste 4-türige Seriencoupé mit stilfreien Selbstmördertüren. Unter der Motorhaube ein 5.9 milchtütengroßer V8 mit 335 Chevaux. Dieser Facel Vega Excellence wurde 1959 vom US-Chefimporteur Hoffmann in New York vorgestellt und an seinen ersten Besitzer übergeben. Weitere Nachforschungen ergaben, dass der Wagen zwei weitere Besitzer in den USA hatte, von denen der letzte das Auto mehr als 40 Jahre lang sein Eigen nennen konnte. Im Jahr 2012 fuhr der Wagen nach langer Abwesenheit wieder auf europäischem Boden und fand einen Platz in guter Gesellschaft in einer Sammlung schöner Facel-Fahrzeuge in Deutschland. Bis heute wurde der Wagen nie vollständig demontiert, sondern nur teilweise bei der ersten Adresse für Facel Vega in den Niederlanden restauriert. So hat der jetzige Besitzer viel Geld in die Technik investiert, aber den Charme des Originals bewahrt. Das Fahrzeug präsentiert sich noch in der Originalfarbe "Claire Lune" und der passenden Innenfarbe "Rouge Vaumol". Mit seiner fehlenden B-Säule und den hinten angeschlagenen Hecktüren wirkt der Wagen besonders geräumig und verströmt auch im Innenraum ein entsprechendes Gefühl, das durch seine edle Ausstattung und seine Stellung als eines der luxuriösesten Automobile seiner Zeit überzeugt. Laut Register wurden insgesamt 153 Exemplare gebaut, von denen heute noch etwa 90 existieren. Dieser Wagen stammt aus dritter Hand und wurde nur teilweise restauriert, mit einer komplett originalen Innenausstattung und in den Originalfarben. Um sich einen Eindruck von dem Fahrzeug zu verschaffen, empfehlen wir Ihnen, zum Besichtigungstag zu kommen.