Jaguar XK150 FHC 1959

Startbod
Biedingen

Estimate

55.000,00 - 65.000,00

Dit is een openbare veiling. Een uitgebracht bod op dit kavel is bindend. Maak a.u.b. gebruik van de kijkdagen alvorens een bod uit te brengen. Op dit kavel is geen recht van retour van toepassing.


Kavelnummer: 180 - 6

Kaveltype: % BTW

Veilingkosten:

Ophaaldag: Bekijk transportmogelijkheden

Sluit: ...

Verkoper bepaalt na de veiling of de kavel wordt gegund - Meer informatie

Classic Car Auctions is niet de verkoper. Wij veilen en factureren als bemiddelaar namens een derde partij, de verkoper.

Specificaties
  • Marke

  • Jaguar

  • Model

  • XK150

  • Typ

  • FHC

  • Körper

  • Coupé

  • Baujahr

  • 1959

  • Anmeldung

  • Niederländische Dokumente

  • Nummernschild

  • AL-11-86

  • Fahrgestellnummer

  • S836226

  • Datum der Erstzulassung

  • 30-06-1959

  • Datum der Erstzulassung (NL)

  • 28-03-2002

  • Kraftstoff

  • Benzin

  • Kilometerstand lesen

  • 46338 Km

  • Farbe

  • Weiß

  • Übertragung

  • Handbuch

  • LHD oder RHD

  • LHD

  • Ist in einem fahrtüchtigen Zustand

  • Ja

Beschrijving

Damals gehörte der Jaguar XK150 zu den sportlichsten Autos auf dem Markt. Hinter der klassischen Karosserie verbirgt sich ein potenter 3,8-Liter-Reihensechszylinder, der 220 PS leistet. Das verleiht dem XK150 ein sportliches Fahrgefühl, das zum Beispiel bei einer Rallye voll zur Geltung kommt. Dafür wurde der Wagen von einem Spezialisten speziell vorbereitet, der den Motor kürzlich komplett überholte. Dabei wurden unter anderem neue Kolben und Buchsen eingebaut. Der Kühler wurde zur besseren Kühlung mit einem zusätzlichen Lüfter ausgestattet. Außerdem wurden Sitze aus einem Jaguar XJS für mehr Komfort und mit Kopfstützen eingebaut, aber die Originalsitze sind im Lieferumfang enthalten. Zur Sicherheit wurden professionelle Gurte und ein Feuerlöscher eingebaut. Natürlich dürfen auch eine Rallye-Uhr und zusätzliche Wippschalter auf dem Armaturenbrett nicht fehlen. Obwohl das Auto technisch voll funktionstüchtig ist, gibt es kosmetisch einige interessante Punkte. So weist der Lack einige Abnutzungserscheinungen auf und an den bekannten Stellen gibt es Korrosion. Bei einem robusten Rallyeauto sollte das aber nicht den Spaß verderben. Außerdem kann das Auto bei einer weiteren Restaurierung leicht wieder in den Originalzustand versetzt werden. Um einen guten Eindruck von der Partie zu bekommen, empfehlen wir Ihnen, zum Besichtigungstag zu kommen.

An error has occurred. This application may no longer respond until reloaded. Reload