Jaguar XK150 3.8 FHC 1959

Enchère de départ
Enchères

Estimation

55.000,00 - 65.000,00

Il s'agit d'une enchère publique. Une enchère placée sur ce lot est contraignante. Veuillez utiliser les jours de visionnage avant de placer une enchère. Aucun droit de retour ne s'applique à ce lot.


Numéro de lot: 162 - 6

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

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Se ferme: ...

Le vendeur a déterminé après la vente aux enchères si le lot est attribué - Plus d'information

Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.

Caractéristiques
  • Marke

  • Jaguar

  • Model

  • XK150

  • Typ

  • FHC

  • Körper

  • Coupé

  • Baujahr

  • 1959

  • Anmeldung

  • Niederländische Dokumente

  • Nummernschild

  • AL-11-86

  • Fahrgestellnummer

  • S836226

  • Datum der Erstzulassung

  • 30-06-1959

  • Datum der Erstzulassung (NL)

  • 28-03-2002

  • Kraftstoff

  • Benzin

  • Kilometerstand lesen

  • 46338 Km

  • Farbe

  • Weiß

  • Übertragung

  • Handbuch

  • LHD oder RHD

  • LHD

  • Ist in einem fahrtüchtigen Zustand

  • Ja

Description

Damals gehörte der Jaguar XK150 zu den sportlichsten Autos auf dem Markt. Hinter der klassischen Karosserie verbirgt sich ein potenter 3,8-Liter-Reihensechszylinder, der 220 PS leistet. Das verleiht dem XK150 ein sportliches Fahrgefühl, das zum Beispiel bei einer Rallye voll zur Geltung kommt. Dafür wurde der Wagen von einem Spezialisten speziell vorbereitet, der den Motor kürzlich komplett überholte. Dabei wurden unter anderem neue Kolben und Buchsen eingebaut. Der Kühler wurde zur besseren Kühlung mit einem zusätzlichen Lüfter ausgestattet. Außerdem wurden Sitze aus einem Jaguar XJS für mehr Komfort und mit Kopfstützen eingebaut, aber die Originalsitze sind im Lieferumfang enthalten. Zur Sicherheit wurden professionelle Gurte und ein Feuerlöscher eingebaut. Natürlich dürfen auch eine Rallye-Uhr und zusätzliche Wippschalter auf dem Armaturenbrett nicht fehlen. Obwohl das Auto technisch voll funktionstüchtig ist, gibt es kosmetisch einige interessante Punkte. So weist der Lack einige Abnutzungserscheinungen auf und an den bekannten Stellen gibt es Korrosion. Bei einem robusten Rallyeauto sollte das aber nicht den Spaß verderben. Außerdem kann das Auto bei einer weiteren Restaurierung leicht wieder in den Originalzustand versetzt werden. Um einen guten Eindruck von der Partie zu bekommen, empfehlen wir Ihnen, zum Besichtigungstag zu kommen.

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